Le forum du site US Cars

Bonjour,
Je prendrais celle là :
https://www.ato24.de/en/mopar-power-ste ... -9602.html
Bien à toi,
Sylvain

Bonjour, A priori le liquide sort correctement sur toutes les purges mais à mon avis mon maître cylindre aurait besoin d'un petit nettoyage. Bref, j'ai tout remonté et j'ai le même freinage qu'avant, le liquide était bien la principale cause. Dès que j'ai le temps, je démonte tout et j'envoie à un s...

J'en ai aussi profité pour changer le support de batterie, je l'ai commandé aux US sur ebay Avant :shock: : https://i.postimg.cc/fLfL6qWz/Support-batterie-avant1.jpg Après nettoyage et application du Meguiar's engine dressing : https://i.postimg.cc/k4mGYPmY/Support-batterie-apres1.jpg Presque neuf !...

Salut, Voici les photos de tout ce qui avait été abîmé par l'acide : Le régulateur de vitesse avant le travail : le support attaqué par l'acide, le régulateur qui commence à rouiller : https://i.postimg.cc/rsqdsXZR/Regul-vitesseavant1.jpg https://i.postimg.cc/pTfhPXCt/Regul-vitesseavant2.jpg https:/...

C'est bizarre que la pédale ne revienne pas sur certaines roues et fonctionne sans problème sur d'autres.
Au début je t'avoue que je me suis demandé si c'était pas bouché d'un côté, j'ai même retiré la vis de purge pour la nettoyer mais ça allait.
Comment faire pour vérifier le flexible?
Sylvain

C'est clair ;) J'ai libéré les vis de purge grâce au combo WD40 + clef à pipe de 3/8. Merci pour vos conseils!! J'ai tout purgé avec le dot3+4 de Bosch. La purge avant droite était compliquée : pédale très dure qui ne revient pas une fois pressée. :shock: PS : j'attends de remonter la batterie pour ...

Bonjour,
Voici une méthode pour retirer l'aiguille sans tout casser :
https://www.youtube.com/watch?v=7OyjTXExB4k

A+

Bonjour! Comme vous l'avez peut-être lu dans le topic 'plus de freins', j'essaie de remettre en route ma LB 2.5 Turbo de 1989. J'avais acheté il y a un deux ans une batterie neuve, elle est arrivée avec un côté un peu humide, je me suis dit que c'était dû au transport et que c'était normal. Je l'ai ...

Bonjour, Merci pour vos conseils, voici les news ! Je vais m'occuper moi même du problème. @franck : suite à ton message, j'ai regardé : il n'y a pas de fuite de lookeed sous la voiture, j'ai vérifié les durites avant et arrière, le maître cylindre et RAS. @andré : Le liquide est hyper brun, effecti...

Bonjour, Après un temps remisée, j'ai eu envie de remettre en route la LB. :wink: Malheureusement, je n'ai plus de freins! La pé&dale va jusqu'au plancher, j'ai perdu toute résistance en 4-5 essais. Il y a du liquide dans le maître cylindre, le mastervac a l'air ok mais j'ai une fuite d'huile da...

Merci pour vos réponses. Alors ce que j'ai fait : je suis allé chez Casto, le vendeur a testé la pièce sur des tiges filetées, il y a un coté qui rentre sur du 10 et l'autre plus difficilement sur du 12. Le pas a l'air spécifique, il m'a dit qu'il n'aurait pas la bonne pièce. Bref, casto c'est peut-...

Bonjour, Dans mon coffre de Lebaron Cab de 89 se trouve un robinet pour libérer le système hydraulique de la capote et ainsi pouvoir l'actionner à la main. Un raccord se branchant sur ce robinet est fendu. Je vous passe l'épisode de l'huile dans le coffre et la capote qui ne fonctionne plus. Je suis...

Bonjour, Pour ceux qui veulent remettre un peu d'huile dans le circuit hydraulique de la pompe de capote, il existe une méthode simple sans tout démonter. Pour cela, il faut avoir le robinet qui sert à bypasser le circuit normal. Ce robinet est dans le coffre, à droite. La méthode : - Démonter la pa...

Bonjour, Pour ceux qui cherchent à remplacer ou à mettre des baguettes chromées sur les flancs ou les pare-chocs, voici ce que j'ai trouvé totalement par hasard : http://www.conrad.fr/baguette_decorative_p_48453_48465_570745_977376_FAS# Plusieurs références avec des formes différentes. A voir! ;) A+...

Salut Stan! Je suis propriétaire d'une LeBaron 1989 décapotable. On a changé la capote qui était déchirée, à 3 (avec Xavier du forum, que je ne remercierais jamais assez, et mon frangin). Aucun de nous n'est mécanicien professionnel et c'était notre première capote. Pour lever le suspens tout de sui...