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Bonjour, il m'est arrivé la même chose il y a quelques années, l'alternateur ne chargé plus et en le changeant même résultat. J'ai testé les fils avec un testeur et il y avait un fil qui était coupé, en ouvrant le plastique j'ai vu le fil de cuivre qui était coupé.

Bonjour, J'ai une fuite d'huile au niveau du joint plat de retour d'huile du turbo sur ma Le Baron 2,2 L turbo suite au démontage et remontage de cette pièce pour changé mon démarreur. Savez vous ou je peu trouvé ce joint ou en quelle matière il est si il est possible d'en refaire un.
Merci.

Ok merci.

Bonsoir, sur la 2,2l turbo aussi?

ok en minérale de préférence je pense!
Merci de ta réponse.

oui je sais, mais c'est la norme qui est inscrite sur les bidons qui ne correspond pas a celle écrite sur le livre d'entretien.

Bonjour, sur le livre d'entretien il est écrit de mettre de l'huile moteur dans la boite, de la 5 W 30 conforme a la norme API SG, SG/CD, SF/CC ou CMCC G2 OU G3, le problème est que je ne voie pas ces normes inscrite sur les bidons dans les magasins!
D’après vous faut il vraiment respecté ces normes ...

Ok merci, c'est ce que je voulais savoir, c'est pour enlevé les cardans et changé les soufflets.

Bonjour, oui celui la je l'ai vu mais pour la vidangé y a t il un bouchon?

Bonjour, je voudrai vidangé la boite méca de ma Le Baron avant le démontage des cardans mais je n'arrive pas à trouvé le bouchon, y en a t'il un? Merci

Voila ces pièces https://www.ebay.de/itm/294259773995?ha ... SwB-1YwGsI
mais pour la mienne j'ai taillé 3 petit cylindres dans un morceau de caoutchouc et depuis ça marche nickel.
Je ne sais pas si il existe un kit, j'ai une épave donc quant j'ai besoin je prends dessus.

Bonjour, sur la mienne les trappes s'ouvrent dés que je met les feux de position.
Il y a quelques années les trappes se refermées qu'a moitié, j'ai changé 3 petits cylindre en caoutchouc dans le moteur électrique qui se trouve derrière la calandre et ça refonctionne normalement.

Bonsoir, merci pour vos réponses, je vais allé voir ceux de norauto, c'est mieux de les voir avant d'acheté. J'en avais monté un a collé une fois et il n'a pas fait long feu!

Bonjour, je dois changer mes soufflets mais j'hésite à les achetés sur Rockauto, ils ont l'air en deux parties à collé et j'ai pas trop confiance, avez vous une référence ou un conseil pour prendre les bons car bientot le CT merci.

Bonjour, en 2,2l c'est 9cv et en 2,5l c'est 11cv il me semble a moins qu'en boite auto c'est différent!