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Bonjour, Ca passe juste à gauche de la durite supérieure de refroidissement. J'ai pas trouvé ce que c'était. La pièce n'est pas listée sur Rockauto. Le clac clac est toujours présent. J'ai fait 3000Kms avec ma Lebaron en 10 jours et mis à part une conso un peu plus élevée je n'ai rien noté d'autre ....

J'ai cette pièce qui fait clac clac sans cesse quand le moteur tourne ... je débranche ça s'arrête.

A quoi ça sert ?

Merci

Le modulateur de boîte est une membrane qui fonctionne avec la depression pour la passage des rapports. Par contre je sais pas si ta boîte en est équipée, à vérifier.

Surtout pas d'ATF+4 dans une boîte Ford, utilise plutôt de l'huile répondant à la norme Mercon V ou VI. Ou même Dexron 3.

Regarde aussi ton modulateur de boîte, le remplacer est assez simple et peu couteux.

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Ce code de réduction expire le 10 avril, 2016 n'hésitez plus !

Le patron est en grève ?

Bonjour et bienvenu ! Tu as bien fait de la récupérer, c'est une bonne auto. Le v6 est aussi un excellent moteur. Oui, le moteur est bien protégé en cas de casse sur la distribution Tu peux trouver ton bonheur pour les pièces sur rockauto.com, tu trouveras tout ;) Et si tu as des notions en mécaniqu...

Aucune idée

franck855 a écrit :Lire plus haut "quelques chevaux"

C'est vague
10% ?
Tu vas enlever le catalyseur également pour mettre une ligne directe ?

agrandir les lumière d'échappement, sabler les soupapes et leur réduire les sièges

Quel gain de puissance espéré avec cette modification ?

Les roues paraissent minuscule

Personnellement, après 4 ans dans le domaine j'en reste satisfait. Pourquoi ? Ce sont des autos pas chères à l'achat, fiable quand elles sont suivies un minimum. Les motorisations sont en adéquation avec le gabarit et la conduite de l'auto. Jamais une de mes Le Baron n'a été à la peine, que ce soit ...

Le GATES à 61€, c'est ce kit qui a été monté sur mon coupé.

J'avais pareil sur ma première 2.2L et c'est la même chose sur mon 2.5L

Très beau cab !