Le forum du site US Cars

The mid to late 80's (especially the sporty Lancer ES, or Lebaron GTS) are fairy rare today.Ontop of being designed to be fuel efficient, light weight and nimble they were also designed to be throw away cars. use them till they fall apart then buy something else. So to find one on the road is rare ...

En parcourant le net, je suis tombé ici :
http://www.flickr.com/groups/1286303@N25/

J'ai pensé partager ce lien, je le trouve fourni et intéressant.
J'ai particulièrement apprécié le convertible 1986 blanc et côtés en "bois".
L'état des voitures :

Avant d'installer tes sondes neuves, les as-tu contrôlées au multimètre? J'ai eu le cas cette année sur ma Volvo. La sonde qui pilote l'injection pour le départ à froid. Hors valeurs. Elle n'acceptait de fonctionner que dans une plage de températures très réduite. En-dehors il fallait le coup pour l...

Ils scient la branche sur laquelle ils sont assis...les gen s'y mettent par eux-mêmes (au plus c'est cher, au plus t'es motivé à te salir les pognes) et se fournissent ''ailleurs" (vive le net...). Après ça râle dans les ateliers. Une pompe à eau ~400/500€ chez Chrysler, 300€ chez un revendeur ...

Avec le panachage de pièces dans la durée de vie d'une auto, on ne sait jamais. En revanche il manque les poignées aux
dossiers des sièges avant pour une Ultra. J'ai demandé des vues du moulin...

Je furête toujours sur LBC (je devrais arrêter) et je tombe sur une P/A avec un intérieur velours. Première fois que je vois ça. 68mkms, état neuf (j'ai reçu une photo de la banquette arrière : elle est super clean cette auto)...mais alors...le prix...10k€! Ca va pas se vendre ça quand même? Tiens, ...

Je ne suis pas sur le forum minivan, par contre, j'ai retrouvé ses messages. Il n'avait pas fait de présentation spécifique de son auto, c'est noyé dans un autre sujet.

Merci!

C'est la 2ème Park Avenue "connue" que je vois passer en annonce sur LBC récemment. Y'a hemorragie? :lol: Je me souviens de ces photos. Le membre en question était allé chercher cette P/A avec un soucis de fuite de liquide de refroidissement réparé sur place chez le vendeur. Si je ne me tr...

Tu vends ton Ultra?
http://www.leboncoin.fr/voitures/344383791.htm?ca=21_s

Pourquoi au bout de 7mkms?

Oui, j'ai aussi lu des trucs défavorables à l'utilisation d'autre chose que l'ATF+3/+4 dans nos BVA. D'ailleurs Chrysler avait demandé à développer cette huile spécialement car ses BVA ne supportaient pas la Dexron classique. Quelque chose à voir avec une histoire d'électrovannes ou je ne sais plus ...

Je comprends pour l'irrespect. Que voulez vous, aujourd'hui l'auto n'est plus un achat passion la plupart du temps. Le gars lambda achète un package d'équipements avec un crédit ou un leasing avec option rachat ou remplacement du véhicule par un neuf au terme du contrat. Pourquoi s'attacher? Les aut...

Attention à ne pas confondre ATF4 et ATF +4. Le "+" est là pour quelque chose. J'utilise la Norauto Multivéhicules qui est approuvée normes ATF +3/ ATF +4. http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/Chrysler%20Stratus%202L5%20LX%201997/InterventionChrysler08-12-2010029.jpg http://i16.ph...

Il y a longtemps que je n'étais venu sur le forum.
Je n'avais pas lu ton sujet.
Sacré boulot! Chapeau.

La conductrice de la Dacia a accepté que vous fassiez un constat "à l'amiable" ?

Salut à vous! J'ai le même soucis depuis des mois sur la Stratus de Mme. Celle de ma signature. Elle a 145mkms ~. Petit retour d'expérience qui peut être utile. Récemment, un plein de E10 à méchamment empiré les choses... Comme elle roule au gaz, ce soucis n'était présent qu'au premier démarrage pen...