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Le système comprend : - le moteur lui-même : si quelque chose bouge, même incomplètement, c’est qu’il fonctionne, inutile de le changer. - la barre métallique de section carrée qui actionne les supports rotatifs des phares : elle est d’une seule pièce et extrêmement solide. Je doute qu’elle puisse s...

Salut André,
J’ai fait une petite mise-à-jour de la LB.
J’avais oublié de donner le code ici :

17731063746332234

Valable jusqu’au 22/08/2021

A+

JM-DF

C’est clair, mais ça fait réfléchir…

Sur le site du chromeur, quand tu as cliqué sur démontage phare, il y a un aperçu des tarifs : 75€ pour un phare … pas donné !

Après, quand tu as le/les diamètres au mm près, et que tu sais qu’un pouce = 25,4mm, il ne te reste plus qu’à prendre la calculette pour avoir les fractions de pouce en mm, et à les ajouter aux pouces convertis en mm des Silentbloc du catalogue . Quand la somme en mm correspond à ta mesure, tu as ta...

Tu as rechromé comment ?

Je pourrai te répondre lorsque tu auras mesuré précisément les diamètres de la barre aux deux emplacements ( extrémité et centre ), nettoyés pour ne pas fausser la mesure .
Je viens de changer les miens, d’une 92 V6 également, mais il vaut mieux vérifier, car il y a plusieurs modèles de barres .
DF

Je crois que les fils-fusibles ont été remplacés par un boîtier de fusibles ( sous le capot) , au début des années 90.
Sinon, les fils se trouvent entre la batterie et la tôle, derrière la batterie .

Je viens de refaire les deux étriers avant aujourd’hui .
Attention avant de commander : il y a plusieurs diamètres de disques, avec des étriers correspondants et non interchangeables .
Je vous en dirai plus dans quelques jours .

Moi, je prendrais ceux-là, quitte à contrôler leur étanchéité souvent .
Ça évite de démonter les cardans ...

Il faut se méfier pour la commande des bagues . Bien prendre le diamètre au pied à coulisse sur des portions propres, car il existe différents diamètres de barres, voire sur la même barre . Les mesures en pouces ( 1”= 25, 4mm ) ne facilitent pas la décision . J’avais le choix entre 1+1/8” = 28,6mm e...

J’ai vu ce film, très atypique . Le début est volontairement clean et décalé et la deuxième partie est dérangeante, voire un tantinet glauque : je recommande . Pour ce qui est de la LeBaron, c’est un modèle assez rare en Europe, bas de gamme pour étudiants US. Lorsque je cherchais ma deuxième, je su...

Bonjour,
Malheureusement, je ne connais bien que le V6 : sans photo du moteur, ça va être délicat .
« Paul ou Franck sont demandés au parloir ! »

Salut Franck,

Je vais m’y employer incessamment .

Mais quand donc la joyeuse bande pourra-t-elle se réunir à nouveau, nom d’un Covid ?!

JM

Bien joué, John !

En plus, c’est la jumelle de la mienne .

JM