Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1989
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Bonjour,
Je souhaiterai avoir quelques renseignements complémentaires de la part de possesseurs ou de connaisseurs,
Il me faudrait la contenance totale du carter d'huile afin de faire première vidange sans surprise. 10w40 ça ira ?
L'esperence de vie de la courroie de distribution ?
Quand faire la vidange de boîte ?
Ou sinon quelqu'un possède une RTA en pdf ou autre
Merci à vous
Je souhaiterai avoir quelques renseignements complémentaires de la part de possesseurs ou de connaisseurs,
Il me faudrait la contenance totale du carter d'huile afin de faire première vidange sans surprise. 10w40 ça ira ?
L'esperence de vie de la courroie de distribution ?
Quand faire la vidange de boîte ?
Ou sinon quelqu'un possède une RTA en pdf ou autre
Merci à vous
Modifié en dernier par Vertigo le 03 déc. 2010, 12:07, modifié 1 fois.
Buick Park Avenue 3.8L V6 - 1993
Chevrolet Corvette C4 5.7L TPI - 1985
Harley Davidson IRON 1200 - 2018
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
salut
pour la vidange avec filtre 4.5l,huile 10w40 ok
la courroie ce remplace tous les 96000 km
pour la RTA n'existe pas pour ce model ou alors le chilton ou haynes mais, c'est en anglais
pour la vidange avec filtre 4.5l,huile 10w40 ok
la courroie ce remplace tous les 96000 km
pour la RTA n'existe pas pour ce model ou alors le chilton ou haynes mais, c'est en anglais
Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
Si même je pouvais avoir la version anglaise ça me serai utile. Tu l'as sous la main ?
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
Salut,
ça va te coûter aussi cher de photocopier l'un ou l'autre de ce manuel que de l'acheter directement !
tu peux trouver le Chilton ou le Haynes sur e.bay à pas trop cher (recherche appronfondie monde entier) commande le directement (souvent présent aux USA) mots clefs : Chrysler le baron + nom du manuel
Précisions : Ces manuels techniques sont généralistes cad qu'il y aura plusieurs modèles de Chrysler sur plusieurs années mais c'est mieux que rien !
Tu as une boite auto ou manuelle ? Ton tableau de bord est plutôt de forme rectangulaire ou arrondi ?
ça va te coûter aussi cher de photocopier l'un ou l'autre de ce manuel que de l'acheter directement !
tu peux trouver le Chilton ou le Haynes sur e.bay à pas trop cher (recherche appronfondie monde entier) commande le directement (souvent présent aux USA) mots clefs : Chrysler le baron + nom du manuel
Précisions : Ces manuels techniques sont généralistes cad qu'il y aura plusieurs modèles de Chrysler sur plusieurs années mais c'est mieux que rien !
Tu as une boite auto ou manuelle ? Ton tableau de bord est plutôt de forme rectangulaire ou arrondi ?
Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
Boîte manuelle et tableau de bord rectangulaire.
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
Ok, c'est bien un modèle d'avant 1990...Je t'appelle ce soir...mais t'a pas une photo de la tienne plutôt ?
Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
J'ai une seule photo de la mienne mais c'est une photo vue extérieur. Pourtant la 1ère mise en circulation est datée de aout 1990 ... !?
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
Autre question que je n'ai pas pensé à poser !
La consommation moyenne selon les routes est de combien environ ?
Merci.
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Merci.
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
alors la consommation ceka dépends comment tu roule si tu roule a la vitesse légale sans tirer dessus comme un bourrin
en ville environ 8.5L
sur autoroute tu peux descendre jusqu'à 6.5L sinon en moyenne 7.5L
mais si tu as le pieds lourd tu peux aller jusqu'à 15L la aussi je sais de quoi je parle
autre conseil laisse la bien chauffer sans tirer dedans les culasses ont tendance a etre fragile
en ville environ 8.5L
sur autoroute tu peux descendre jusqu'à 6.5L sinon en moyenne 7.5L
mais si tu as le pieds lourd tu peux aller jusqu'à 15L la aussi je sais de quoi je parle
autre conseil laisse la bien chauffer sans tirer dedans les culasses ont tendance a etre fragile
LB 3LV6 de 1993 cabrio LB 2.2L turboII de 1990 cabrio LB 3LV6 de 1991 coupé LB 3LV6 de 1994 cabrio LB2.5 de 1990 3LV6 de 1993 et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989LB 3Lv6 LB 3LV6 de 1991 ES de1988
new yorker de 1979 5.2L
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
Ok merci pour les infos. Finis le pied lourds, ça m'a déjà trop couté
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
Bonsoir Vertigo,
juste pour info, ma Le Baron est une V6 en boite méca et d'après la carte grise, elle est de 1992. Hors, chez Chrysler, lorsqu'ils rentrent le numéro de série sur leur ordinateur, il apparait qu'elle n'est pas de 1992 mais de 1990.
En fait, ils m'ont expliqué que ma voiture avait été construite en 1990 mais vendue en 1992. J'en déduis donc, qu'elle a passée 2 ans sur un parking a attendre un futur acquéreur.
@+
Eric
juste pour info, ma Le Baron est une V6 en boite méca et d'après la carte grise, elle est de 1992. Hors, chez Chrysler, lorsqu'ils rentrent le numéro de série sur leur ordinateur, il apparait qu'elle n'est pas de 1992 mais de 1990.
En fait, ils m'ont expliqué que ma voiture avait été construite en 1990 mais vendue en 1992. J'en déduis donc, qu'elle a passée 2 ans sur un parking a attendre un futur acquéreur.
@+
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
petit rappel aux nouveaux
pour voir l'année de construction l'endroit de fabrication etc vous allez sur la page VIN et vous entrez votre numéro de châssis vous aurez toutes les infos
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Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
C'est ce que je disai hier à vertigo...Le laps de temps entre la fabrication aux USA, le stockage, le transport, le re-stockage à l'arrivée, les formalités administratives dans les 2 pays (export-import) et finalement la vente en France tout cela prend du temps (faut quand même traverser l'Atlantique ! )....Sans compter les erreur de transcription des services de la préfecture sur la carte grise.
Pour exemple, il y a quelques années j'ai rencontré un gars sur une concentre qui possédait une carte grise où l'année modèle de sa Cadillac était 0000 ! (en réalité 1978...) c'est dire !
De même, quand j'avais acheté ma 1ere L.B il n'y avait que la moitié du N° de série sur la CG ! J'ai dû refaire toutes les démarches auprès de la préfecture (annulation de l'ancienne CG) pour avoir tous les bons chiffres !
Alors maintenant je m'étonne plus de rien...La seule chose qui fait foi c'est la plaque du constructeur d'origine (je n'ai jamais entendu qu'il y avait des erreurs à ce niveau là).
Pour exemple, il y a quelques années j'ai rencontré un gars sur une concentre qui possédait une carte grise où l'année modèle de sa Cadillac était 0000 ! (en réalité 1978...) c'est dire !
De même, quand j'avais acheté ma 1ere L.B il n'y avait que la moitié du N° de série sur la CG ! J'ai dû refaire toutes les démarches auprès de la préfecture (annulation de l'ancienne CG) pour avoir tous les bons chiffres !
Alors maintenant je m'étonne plus de rien...La seule chose qui fait foi c'est la plaque du constructeur d'origine (je n'ai jamais entendu qu'il y avait des erreurs à ce niveau là).
Re: Chrysler LeBaron GTC Turbo 2.2L 1990
Je n'ai justement pas trouvé cette page :'(
Ou alors je suis aveugle
EDIT:
Il y a des jours alors, j'ai trouvé *_*
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