Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
- lebaron_49
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Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Voici deux photos qui montre la petite roue dentée pour le compteur. Je viens de le recevoir par la poste. J'en ai pris deux au cas où.
Donc comme l'a dit popol, il faut bien limer la partie qui dépasse de l'axe de la roue. La partie qui fait 2.4 mm, il faut la réduire à 1.6 mm.
Donc comme l'a dit popol, il faut bien limer la partie qui dépasse de l'axe de la roue. La partie qui fait 2.4 mm, il faut la réduire à 1.6 mm.
Modifié en dernier par lebaron_49 le 16 oct. 2011, 20:45, modifié 3 fois.
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Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Ca passe vraiment pas à 0.8mm près ?
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- lebaron_49
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Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Je pense qu'il faut le raccourcir à 1.6 mm comme l'a dis popol car sinon il ne rentre pas. Mais ce weekend, je vais voir cela de plus près avec la roue d'origine sur mon compteur.
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Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Oui, il faut vraiment le raccourcir! Sinon, vous ne pourrez pas le monter et refermer le bloc moteur
Le dit pignon est enfermé dans la partie circuit imprimé. S'il est trop long, vous ne pourrez pas fermer l'ensemble!
Uploaded with ImageShack.us
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Le dit pignon est enfermé dans la partie circuit imprimé. S'il est trop long, vous ne pourrez pas fermer l'ensemble!
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- lebaron_49
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Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Ce samedi, bricolage sur ma LB.
J'ai récupéré mon bloc compteur afin de savoir pourquoi les compteurs journaliers et kilométriques ne fonctionnaient plus.
Comme sur les photos des post précédents, j'ai bien regardé là où il fallait que je dévisse et observe la partie qui m'intéresse.
J'ai vu de suite que mon petit pignon était belle et bien cassé.
Je le remplace par celui en laiton, je revisse le tout et Oh miracle, ca tourrrrrrrrrrrrne rond.
Génial, je vais enfin pouvoir défilé des km sans problèmes.
Merci à tous les membres qui ont posté les photos, ainsi que l'aide et les conseils pour ce petit bricolage.
J'ai récupéré mon bloc compteur afin de savoir pourquoi les compteurs journaliers et kilométriques ne fonctionnaient plus.
Comme sur les photos des post précédents, j'ai bien regardé là où il fallait que je dévisse et observe la partie qui m'intéresse.
J'ai vu de suite que mon petit pignon était belle et bien cassé.
Je le remplace par celui en laiton, je revisse le tout et Oh miracle, ca tourrrrrrrrrrrrne rond.
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Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Il n'y a pas de quoi. Un forum, c'est fait pour ça.
Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Voilà, je viens de remonter mon compteur avec ce fameux pignon en laiton. Je vais l'essayer demain.
Par-contre, j'ai une question pertinente. Maintenant que le dit pignon est changé et que celui-ci se trouve être en laiton, ne risquons nous pas de casser (ou d'user) prématurément celui qui l'entraine (a savoir celui en sortie du moteur électrique et qui est en plastique)?
Par-contre, j'ai une question pertinente. Maintenant que le dit pignon est changé et que celui-ci se trouve être en laiton, ne risquons nous pas de casser (ou d'user) prématurément celui qui l'entraine (a savoir celui en sortie du moteur électrique et qui est en plastique)?
Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
non tu ne risque rien car si tu regarde ton pignon entraineur les dents sont bcp plus grosse
la elles cassaient car les dents de la roue bleue étaient très fine
la elles cassaient car les dents de la roue bleue étaient très fine
LB 3LV6 de 1993 cabrio LB 2.2L turboII de 1990 cabrio LB 3LV6 de 1991 coupé LB 3LV6 de 1994 cabrio LB2.5 de 1990 3LV6 de 1993 et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989LB 3Lv6 LB 3LV6 de 1991 ES de1988
new yorker de 1979 5.2L
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Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Je parle de la partie en plastique marron, la ou la portée du pignon repose.
La partie qui fait environ 3à 4 mm de long.
Uploaded with ImageShack.us
De toutes façons, on verra à l'usure.
La partie qui fait environ 3à 4 mm de long.
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De toutes façons, on verra à l'usure.
Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
bonjour a tous je viend de remonter mon compteur est ça marche j'espere que ça tiendra car pas facile a remonter
enfin on n'a rien sans mal merci encore pour les photos qui mon bien aide .a popol j'ai ete voir le site pour envoyer mes
photos mais ce n'est pas en francais donc moi pas comprendre en tout cas merci a vous tous borowski
enfin on n'a rien sans mal merci encore pour les photos qui mon bien aide .a popol j'ai ete voir le site pour envoyer mes
photos mais ce n'est pas en francais donc moi pas comprendre en tout cas merci a vous tous borowski
Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
merci major 91350 mais avoue que c'est complexe pour un profane comme moi merci encore borowski
Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
A cœur vaillant, rien d'impossible. Au pire, envois moi par mail tes photos et je te renverrai les codes à insérer.BOROWSKI a écrit :merci major 91350 mais avoue que c'est complexe pour un profane comme moi merci encore borowski
Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Bonjour à tous, j'ai aussi des petits soucis avec le compteur de ma le baron 1993 V6 décapotable.
J'ai changé la petite roue comme suite aux infos mais c'est maintenant la grande roue bleue qui a explosée.
Quelqu'un aurait il une adresse ou référence à me filler
Merci
J'ai changé la petite roue comme suite aux infos mais c'est maintenant la grande roue bleue qui a explosée.
Quelqu'un aurait il une adresse ou référence à me filler
Merci
- franck855
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Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Là c'est plus problématique et je n'ai pas encore la réponse, mais je cherche.
Re: Pignon neuf et renforcé pour compteur Le Baron
Bonjour,
Rentré de vacances, j,ai reçu et changé la petite roue dentée suite aux conseils lu dans vos posts.
Des difficultés car je n'ai pu enlever l'aiguille qui m'a géné dans la manip.
Pour la grande roue qui s'est effritée sous mes doigts , as tu trouvé une solution pour la remplacer?
Vos solutions seront les bienvenues☺☺☺
Rentré de vacances, j,ai reçu et changé la petite roue dentée suite aux conseils lu dans vos posts.
Des difficultés car je n'ai pu enlever l'aiguille qui m'a géné dans la manip.
Pour la grande roue qui s'est effritée sous mes doigts , as tu trouvé une solution pour la remplacer?
Vos solutions seront les bienvenues☺☺☺