Le forum du site US Cars

major91350 a écrit :

LEBARON0683 a écrit :.....et petite précision : la ventilation du disque se voit sur la tranche du disque (sorte d'alvéoles carrées) ce ne sont pas des trous à la surface du disque...hein ?

Je n'ai jamais vu une LB avec des disques pleins...Je pense qu'il sont tous ventilés...en tout cas sortie d'usine.

Avant ventilés, oui arrière, a vérifier. Mes anciennes bmw n'avaient que l'avant en disques ventilés, pas l'arrière (sauf le M5).

Pour avoir vendu ma LB le week-end dernier, je ne pourrai pas vérifier.

Tiens, tu as vendu ta LB, pourquoi ça ?

Trop de voitures (4) et besoin de sous pour payer les impôts

En plus, avec mes problèmes de dos, la Le baron m'était insupportable au niveau de la suspension. J'ai donc fais le choix de garder ma Park avenue Ultra (bien plus confortable) et de vendre ma LB.

Elle est partie entre de bonnes mains ? Aura t-on le propriétaire sur le forum ?

C'est un fan de LB qui me l'a acheté. Il en a déjà une noire en cab aussi et une troisième mais que pour les pièces.

Maintenant, est-ce qu'il va s'inscrire sur le forum...?

C'est dommage ... on pourrait être une petite communauté sympa si les gens se décidait un peu plus ... Dans les alentours de chez moi je connais 5 cab et 4 coupé, 3 sont sur le forum ... Il y a 9 voitures et 7 proprio ... C'est dommage

C'est bien ce qu'avait reproché Madinina97 à l'époque concernant le forum. Pas assez de participants aux discutions.

C'est comme ça

Je reviens sur mes plaquettes de freins, je voudrais les commander sur Oscaro car sur Rockauto, les prix sont moins cher mais alors les frais de ports à + de 120 euros , non merci.
Sinon est-ce que je peux prendre les plaquettes de freins bosh pour avant ET arrières : http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 24-10017-p
car je n'ai pas trouvé pour l'arrière.

Visiblement, se sont les mêmes pour toutes les LB. C'est bête, j'ai un jeu avant d'origine Chrysler tout neuf mais il est à la campagne.

major91350 a écrit :Visiblement, se sont les mêmes pour toutes les LB. C'est bête, j'ai un jeu avant d'origine Chrysler tout neuf mais il est à la campagne.

Tu as pour la version après 91, alors que moi c'est pour avant 1990 et visiblement sur les sites de ventes, les pièces sont largement différente. En plus je voudrais savoir si un jeu de plaquette avant est le même qu'à l'arrière ?

A dire vrai, je les avais achetées sur le bon coin mais sans vérifier la compatibilité avec ma LB.
Il faut savoir que ma Lb était réellement de 1990 d'après le VIN (1992 sur la carte grise).

major91350 a écrit :A dire vrai, je les avais achetées sur le bon coin mais sans vérifier la compatibilité avec ma LB.
Il faut savoir que ma Lb était réellement de 1990 d'après le VIN (1992 sur la carte grise).

Serait-il possible de m'envoyer une ou deux photo de tes plaquettes ? Je serais en Charentes maritimes à partir du 4 décembre jusqu'au 12 janvier.

Salut lebaron49,

suite à mon MP voici les plaquettes dont je dispose : marque Wagner modèle Thermo Quiet....prévu pour les disques arrières (enfin normalement !)

major91350 a écrit :C'est bien ce qu'avait reproché Madinina97 à l'époque concernant le forum. Pas assez de participants aux discutions.

C'est comme ça

Je pense qu'il faut prendre en considération certains paramétres qui expliquent + ou - le manque de participants :

- Le nombres de proprIétaires en France d'un véhicule "exotic" et pas hyper coté.
- Le coté "je viens chercher des infos" génèralement plus important que "je communique des infos"

Hyper pro méga américains , je compare au forum US sur les Chrysler Sebring ( Stratus Cab chez nous) :
Beaucoup plus de participants ( facile aussi car la population est beaucoup plus importante et qui dit modéle de voitures US dit forcément plus de % de propriétaire aux US)
Esprit communautaire beaucoup plus présent dans la culture ( c'est un peu comme leur coté "nationaliste"...dans le bon sens du terme) qui implique une plus forte volonté de partage ( nous autres Français sommes plus individualistes)

Perso, j'essaye toujours d'avoir une démarche "retour d'expérience" à la suite d'une question à laquelle j'ai obtenu réponse.
Après, c'est sur qu'avec un peu plus de temps et des outils web + simple, je serais beaucoup plus tenté de mettre en ligne des reportages photos ( exemple le changement de la résistance de mon moteur de soufflerie en cours).
Je navigue aussi sur un site dédié au Toyota...beaucoup de participants mais pas toujours de réponse à des questions basiques ( ma derniére concernanit le choix de plaquettes de frein...j'ai relancé plusieurs fois)

Je viens très réguliérement sur ce forum...et pourtant pas beaucoup de proprio de Stratus présent...

JEUFEU a écrit :

major91350 a écrit :C'est bien ce qu'avait reproché Madinina97 à l'époque concernant le forum. Pas assez de participants aux discutions.

C'est comme ça

Je pense qu'il faut prendre en considération certains paramétres qui expliquent + ou - le manque de participants :

- Le nombres de proprIétaires en France d'un véhicule "exotic" et pas hyper coté.
- Le coté "je viens chercher des infos" génèralement plus important que "je communique des infos"

Hyper pro méga américains , je compare au forum US sur les Chrysler Sebring ( Stratus Cab chez nous) :
Beaucoup plus de participants ( facile aussi car la population est beaucoup plus importante et qui dit modéle de voitures US dit forcément plus de % de propriétaire aux US)
Esprit communautaire beaucoup plus présent dans la culture ( c'est un peu comme leur coté "nationaliste"...dans le bon sens du terme) qui implique une plus forte volonté de partage ( nous autres Français sommes plus individualistes)

Perso, j'essaye toujours d'avoir une démarche "retour d'expérience" à la suite d'une question à laquelle j'ai obtenu réponse.
Après, c'est sur qu'avec un peu plus de temps et des outils web + simple, je serais beaucoup plus tenté de mettre en ligne des reportages photos ( exemple le changement de la résistance de mon moteur de soufflerie en cours).
Je navigue aussi sur un site dédié au Toyota...beaucoup de participants mais pas toujours de réponse à des questions basiques ( ma derniére concernanit le choix de plaquettes de frein...j'ai relancé plusieurs fois)

Je viens très réguliérement sur ce forum...et pourtant pas beaucoup de proprio de Stratus présent...

Je ne voulais pas relancer le débat puisqu'il a déjà été débattu (de façon plutôt houleuse ) il y a déjà quelques mois.
Je ne fais le procès de personne. Chacun est libre de ces choix. Mais je trouve déplorable de faire ami ami avec les gens du forum uniquement quand ils ont besoin d'aide.
Je fais également parti d'un autre forum de voitures Américaines et je peux te garantir qu'il "bouge" contrairement à celui-ci.

Toutefois, je reconnais que l'arrivée de certains (dont Vertigo qui poste régulièrement des messages) amènent un peu plus de vie et d'intérêt.
Popol25 intervient également très souvent pour aider les autres.
Je n’oublie pas non plus Lebaron0683 avec qui j'ai beaucoup conversé, soit par le biais du forum, soit par téléphone.
C'est pour tout ça que je me suis reconnecté au site afin d'apporter mon aide quand je le peux

lebaron_49 a écrit :

major91350 a écrit :A dire vrai, je les avais achetées sur le bon coin mais sans vérifier la compatibilité avec ma LB.
Il faut savoir que ma Lb était réellement de 1990 d'après le VIN (1992 sur la carte grise).

Serait-il possible de m'envoyer une ou deux photo de tes plaquettes ? Je serais en Charentes maritimes à partir du 4 décembre jusqu'au 12 janvier.

Pour les photos, il va te falloir attendre le week-end prochain car elles sont en Provinces. A moins que j'y aille ce week-end qui arrive