Le forum du site US Cars

malheureusement cela ne correspond pas à ce que j'ai, le commutateur et un inter à 2 positions avec retour en position 0 quand on le relache. il est situé à côté de la commande de capote

Cet interrupteur est effectivement impulsionnel à deux positions. Une impulsion à gauche et le dégivrage se met en marche avec allumage d’un tiret orange juste à côté et une impulsion à droite poit l’arreter . L’avantage de ne pas avoir un bouton enfoncé en position marche c’est de pouvoir permettre de couper le courant automatiquement après une durée prédéfinie au cas ou le conducteur l’aurait oublié vu que c’est un appareillage gourmand en électricité

merci Steph LB

j'attends l'interrupteur venant des US....

Mais le tien a été bidouillé ? Car il a l’Air solidaire de toute la platine de commande des vitres et capote

effectivement il est solidaire de l'ensemble. je ne pense pas qu'il est était bidouillé.

je pense que l'interrupteur lance le degivrage de la lunette arriere sur une position et les retro dans l'autre position. les 2 etant temporisé par relais

je te dirais dès réception de mon nouvel inter