Le forum du site US Cars

Si tu ne fais pas ce que l'on te dit, tu n'avanceras pas, Popaul au départ du sujet t'a fait des recommandations que tu suis qu'à moitié, ça ne peut pas le faire et tout le monde perd son temps.
Si tu demandes des conseils, ici tu es à la bonne place pour les Le Baron, mais fait totalement ce que l'on te dit.

franck855 a écrit :Si tu ne fais pas ce que l'on te dit, tu n'avanceras pas, Popaul au départ du sujet t'a fait des recommandations que tu suis qu'à moitié, ça ne peut pas le faire et tout le monde perd son temps.
Si tu demandes des conseils, ici tu es à la bonne place pour les Le Baron, mais fait totalement ce que l'on te dit.

Bonjour ,

j'ai bien compris tout ca oui .

Mais comme je l'ai déjà dit plus haut ,
1; j'ai débrancher l'arrivée d'essence aux injecteurs l'essence arrive bien en actionnant le démarreur mais après 2ou3 secondes ca ne coule plus ou presque
2; j'ai souffler avec de l'air comprimer dans toute la tubulure d'arrivée et de retour d'essence .
3; ayant un doute sur le filtre à essence je l'ai enlevé pour faire le teste .

il y a un mieux , en actionnant le démarreur l'essence arrive bien et régulièrement pendant 20ou30 secondes et ensuite il me semble qu'il y a de l'air qui se mélange à l'essence (environ 50/50).

j'ai un gros doute sur la pompe à essence !!

voilas je pense avoir suivis vos conseils .
merci à tous Dominique .

Reste-t-il suffisamment d'essence dans le réservoir, au moins la moitié pour être tranquille.

franck855 a écrit :Reste-t-il suffisamment d'essence dans le réservoir, au moins la moitié pour être tranquille.

oui il y a 30 litres dans le réservoir

Alors tu en est où ?

Alors tu en est où ?
Alors tu en est où ?

bonjour à tous,

je n'ai pas eu beaucoup de temps ces dernières semaines pour m'occuper de la le baron , je mis suis remis ce wk .

pour reprendre au début de mon problème ;

elle ne veut pas démarrer , elle démarre une demi seconde et cale de suite , en pompant sur l'accelerateur ca berdouille un peu mais ca ne demarre pas

J'ai souffler au compresseur dans toute la tubulure d'arrivé et retour d'essence , rien de boucher et pas de fuite .

j'ai déposé la rampe d'injection , l'essence arrive en brouillard aux 6 injecteurs

j'ai remplacé la pompe à essence par une neuve complete .

l'essence arrive bien et avec un bon debit regulier j'usqua la rampe d'injecteurs

j'ai mis le tuyau dans un bidon vide de 5 litres il c'est remplis en qlq secondes .

voilas ou j'en suis !!

y as t'il un regulateur de pression pour l'injection ?

j'oublié , quand je met de l'essence directement dans l'admission d'air elle tourne bien,

ce n'est donc pas un problème d'allumage ,

merci de m'avoir lu jusqu'au bout .

J'ai l'impression que les injecteurs ne distribues pas assez d'essence ?

Je regarde

j'ai relevé les codes erreurs suivants ;

12
37
24
55

donc codes 37 et 24 .

est ce que ton capteur de position de papillon d'admission est bien branché????

bonjour ,
oui je pense qu'il est bien brancher .
mais en cas de déficience du capteur de position papillon , ça empêcherait la voiture de démarrer ?

bon comme d'habitude sur les forums , plus de réponses des soit disant spécialistes , si ca dépasse vos compétences ayez l'honnêteté de le dire sans laisser le monde sans réponses !!!

dominique62310 a écrit :bon comme d'habitude sur les forums , plus de réponses des soit disant spécialistes , si ca dépasse vos compétences ayez l'honnêteté de le dire sans laisser le monde sans réponses !!!

Si sur les forums il y a de soit disant spécialistes, pourquoi y vas-tu, Il y a des professionnels qui font ça très bien, mais faut payer

Tu demandes des réponses, nous t'en donnons, mais depuis le début de ce sujet, tu n'as suivi qu'à moitié les conseils que nous t'avons donnés.

Nous ne sommes pas non plus au garde à vous devant notre ordinateur pour répondre immédiatement à tes questions.

Comme toi et tu ne t'en es pas privé jusqu'à présent, nous avons droit au repos et vacances.

Personne ne doit rien à personne, nous sommes bénévoles et si nous le pouvons nous te donnons une ou plusieurs solutions possibles, mais nous ne sommes pas Madame Irma, et il est difficile de diagnostiquer un défaut sans être devant le véhicule.

Maintenant il y a d'autres forums si celui-ci ne te convient pas.

Je me permets de rajouter que lorsqu'on achète une auto en panne c'est que l'on a la compétence pour la réparer soi-même sans compter sur les autres, ou les moyens de la faire faire par des gens compétents.