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j'ai remonté ma chrysler le baron que je n'ai pas démonté moi meme . Probleme allumage ,calage de pignon de pompe a l'huile qui entraine allumeur (voir distribution).
Jai fait un calage de distribution et entrainement de pompe a huile sur un RTA chrysler voyageur 2.5 Essence ( meme bloc) car je n'ai pas trouvé de RTA LE BARON , j'ai un doute sur le réglage le moteur cogne (bruit mécanique ) .
Connexion des petites diurites qui partent du branchement du collecteur d'admission et qui vont aux electrovannes je ne suis pas sur du branchement vu que je ne l' ai pas démontée moi meme.L e ralenti est irregulier cela fait penser a un probleme de débimetre d'air.
Serait il possible de trouver un schéma de branchement ?
Si personne expérimenté sur ce modèle serait il possible de prendre conctact et éventuellement de faire un échange de coordonnés téléphoniques. merci d'avance

Le routage des vacuum hoses est en schéma sous ton capot.
Tu devrais pouvoir le trouver en plus grand sur le net.
Eu les mêmes soucis que toi sans vraiment trouver la solution.
Si l'allumeur est bien accessible, la voiture reste compliquée à régler,
je m'en suis lassé et l'ai vendue.