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Sur la voiture de mon ami (Lebaron 89 4cyl turbo US) on a l'impression que la boite patine au démarrage. A mon avis, c'est pas bon signe, mais .......? La vidange a été faite récemment, avec changement de crépine. Elle le fait surtout lorsqu'elle chauffe. Ce matin, en me ramenant du garage ou j'ai laissé la mienne, ça le faisait très fort, avec même une tendance au "broutement", au démarrage. On a remis de l'eau qui manquait. Ensuite, plus de broutement, mais toujours cette impression de patinage, en première vitesse.
On a du mal a comparer avec la mienne, boite neuve et moteur 6cyl, donc pas du tout le même couple.
Quelqu'un aurait-il un avis la dessus?
Merci d'avance : MARC

89 c'est une boite 3 vitesses ça ? non?
donc pas d'électronique il doit y avoir un post pour vérifier les bandes quelque part je vais essayer de le retrouver

"On a remis de l'eau qui manquait" ....de l'eau dans une boite auto ????

Évidemment .....! Je me suis mal expliqué !
C'est a l'occasion du fait qu'on a remarqué que la voiture chauffait qu'on a mis de l'eau ... dans le radiateur! Pas dans la boite. Et la température moins haute a fait que ..... Mais ça ne marche pas bien. La boite broute, les vitesses passent mal, ou pas. C'est inquiétant.

Il me semble qu'à Bordeaux il y a un spécialiste de la boite auto...Ils sont pas très nombreux en France...Hélas ! Je pense être en mesure de retrouver l'adresse au cas où...

le problème des boites auto c'est qu'il s'agit d'un ensemble d'éléments complexes assemblés avec précision. Lorsqu'elles sont bardées de capteurs de toutes sortes et de dispositifs électroniques c'est encore pire !...

Personnellement j'ai possédé il y a qq années une Buick Riviera de 1964 avec la fameuse boite auto TH 400 (TH = Turbo hydramatic). J'avais un manuel d'atelier pour cette boite que je trouvais déjà bien complexe et je "serais les fesses" pour par avoir d'ennuis avec. Mais quand je vois la complexité de l'A604 41TE (B.A le Baron) je me dis qu'en comparaison la TH400 'était de la préhistoire car même si le principe de base reste le même, le contrôle électronique de l'A604 et les multiples paramètres font rapidement perdre la raison aux non initiés...même sur un plan théorique ! Un avantage toutefois : si vous avez des insomnies, pas la peine de prendre des cachets ! Je conseille la lecture d'un manuel détaillé sur le fonctionnement des boites auto...effet soporifique garanti !...

Franck ici il a une boite 3 vitesses qui n'est pas contrôlée par électronique ça doit être une histoire de tendre la bande je vais retrouver le poste

As-tu pensé à vérifier le niveau d'huile de boite?

Suite à ta vidange, le niveau est peut être à compléter.

La boite a été vidangée, crépine changée, et, c'est une des premières choses qu'on a faite, de vérifier le niveau. Tout est OK de ce coté là.

voila j'ai enfin retrouve le lien pour la revison d'une boite auto 3 vitesses
http://1kyou.free.fr/R%C3%A9visionA670.pdf

tout vient à point à qui sait attendre