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compte tour L.B.
Posté : 26 nov. 2010, 12:05
par Daniel Savignard
Bonjour à tous,
Quelqu'un peut-il m'indiquer par où commencer pour démonter le tableau de bord d'une L.B. 22 Turbo de 88??, histoire d'aller regarder ce qui se passe au niveau du compte tours (Un coup je marche, un coup j'veux plus!!!)
Je pense ne pas être le seul à avoir ce problème, quelqu'un a peut-être la solution....
Merci d'avance.
D.S.
Re: compte tour L.B.
Posté : 26 nov. 2010, 14:44
par popol025
fait une recherche dans le forum
remplacement lampes témoin tableau compteurs
et tu auras la reponse
Re: compte tour L.B.
Posté : 26 nov. 2010, 21:48
par Daniel Savignard
popol025 a écrit :fait une recherche dans le forum
remplacement lampes témoin tableau compteurs
et tu auras la reponse
Grand merci, je cherche...
D.S.
Re: compte tour L.B.
Posté : 27 nov. 2010, 22:23
par Daniel Savignard
Aprés recherches approfondies sur le sujet, aucune réponse!!!
je ne veux pas croire que personne n'ait essayé de démonter ce "foutu" tableau de bord!!!
A bientôt, j'espere!
D.S.
Re: compte tour L.B.
Posté : 28 nov. 2010, 10:16
par popol025
fait un copier coller de la phrsae que j'ai mis et tu verras qu'il y a la reponse c'est moi qui ai repondu
Re: compte tour L.B.
Posté : 28 nov. 2010, 19:22
par LEBARON0683
Et avant de démonter le tableau de bord pense surtout à vérifier le capteur du compte tour normalement monté près de la sortie d'arbre de transmission (bas moteur mais je sais plus de quelle côté)...Si c'est une panne intermittente il est fort probable que cela vienne de là. En tout cas pour avoir eu la même panne, sur ma LB (de 1990) au final c'était une simple oxydation des cosses et j'ai seulement fais un bon nettoyage car cette sonde proche de la route est très exposée à la poussière, la boue, humidité et autres joyeusetées...même si la sonde est protégée, au bout de 20 ans la "merde" finie par rentrer dans les cosses + une petite oxydation dû à l'âge et c'est la panne !