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LEBARON0683 a écrit :Là, dans ton cas, il faut vraiment aller voir un bon pro de l'électricité auto...C'est cher mais cela t'évitera peut être des dépenses inutiles en matos...

Si c'est l'alternateur qui est naze (ne charge plus) il faut savoir pourquoi ? Un alternateur neuf ça "grille" pas comme ça ! (à moins qu'il y ai eu un vice de fabrication (ne souriez pas, cela m'est arrivé ! alternateur HS au bout de 8 mois...Un Bosch pourtant, heureusement sous garantie !) Et s'il est bien "grillé" , à quel niveau ? Est-ce bien le modèle qu'il fallait à ton auto ? (bon ampérage ?) le Pont de diode a-t-il laché ? idem diode d'exitation HS ou pas ? fais toi donner des explications !!!
Question : est-ce que certains de tes fils de bougies (faisceau haute tension) passent juste derrière l'alternateur ? sur les 300 derniers kms tout était normal lorsque tu accélérais (sur route/autoroute ?) pas d'à coups ?