Avec Dominique (Lebaron49) on s'est fait une petite partie de la journée en bricolage, démontage des feux US pour repasser en EU. Je ferai le chemin averse bientôt de mon côté, EU vers US. Un problème de douille et de faisceau nous a bloqué. Tentative de démontage de l'aile droite, bien partie mais remontage in extremis because la pluie !
Un moteur bien propre !
Pleins phares !
J'ai passage pu essayer mon premier cabriolet, c'est vrai que c'est super quand même (quand la météo joue le jeu). J'ai donc conduit le 2.2, 2.5 et le 3.0. Pour devenir comme Popol, il me reste à collectionner les LB pour pièces
Buick Park Avenue 3.8L V6 - 1993
Chevrolet Corvette C4 5.7L TPI - 1985
Harley Davidson IRON 1200 - 2018
Cet aprem j'ai vu un cabriolet gris avec une partie des feux US et l'autre EU sur l'A1 aux environ de Seclin, je me demandai pourquoi, maintenant j'ai compris
Chrysler Le Baron coupé 2,2L turbo boite méca de 89
Ah bin c'est sur, je ne passe pas inaperçu avec ce nouveau look à l'arrière. Mais bon, faute de faisceaux, je ferai le nécessaire courant janvier/février.
Le Baron cabriolet grise 2.5 GTC Turbo US 1989 [VENDU] Le Baron cabriolet blanche V6 3.0 US 1992 [VENDU] Le Baron cabriolet blanche LX V6 3.0 US 1991 [VENDU] Sebring cabriolet grise Limited V6 2.7 2002 [VENDU] Sebring cabriolet noire Limited V6 2.7 2005
LB 3LV6 de 1993 cabrio LB 2.2L turboII de 1990 cabrio LB 3LV6 de 1991 coupé LB 3LV6 de 1994 cabrio LB2.5 de 1990 3LV6 de 1993 et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989LB 3Lv6 LB 3LV6 de 1991 ES de1988
new yorker de 1979 5.2L
