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Bonjour, j'ai une petite question qui m'intrigue. Qui a déjà regardé sous le siège passager s'il y a un moyen d'adapter ou d'ajouter les moteurs du siège conducteur dessus afin d'avoir le siège passager électrique ?
Si c'est possible, cela m'intéresserais de récupérer le boitier, les faisceaux ainsi que les moteurs sur un siège conducteur afin de le monter sur ma voiture. Ensuite je ferai un tutoriel dessus pour les personnes intéressées. Voili voilou.

Grosse galère en perspective

Ça serait pas plus simple de changer le siège complet et de simplement tirer l'alimentation?

Le siège conducteur est différent de celui du passager au niveau des accoudoirs, du réglage du dos et de la tirette pour basculer le siège sur l'avant (accès place arrières). J'y ai pensé mais à vérifier.

Pour la tirette, à moins qu'il y ai beaucoup de monde qui monte derrière, je ne pense que ce soit gênant. Le réglage du dos, une fois qu'il est réglé ne pose pas non plus de problème à mon avis.
Tout ça pour dire que vouloir monter tout le mécanisme électrique est une très grosse galère comparativement au changement du siège. En plus, je me demande si tu ne peux pas inverser les commandes de réglage.

A voir.

Et certaines commandes du siège sont sur le panneau de porte! Faudrait adapter le panneau passager.

Laisse tomber

C'est vrai, je les avais oublié celles là

Vertigo a raison , c'est beaucoup de problèmes pour un juste rendre un siège manuel, électrique. laisse tomber

Pour avoir totalement démonté les sièges AV et hormis le fait de savoir où mettre les boutons de commande il faudrait récupérer le cadre soutenant le moteur électrique et l'adapter sur les rails fixées au sol (car les points d'ancrage avant sont inversés suivant que le siège est à droite ou à gauche).
Il y a 4 parties :
- "les rails" fixés au sol
- "le cadre" moteur fixé sur les "rails"
- l'assise du siège fixé sur le cadre
- le dossier du siège
Donc même si tu arrives à fixer le tout jusqu'au niveau de l'assise, le dossier ne pourra pas se régler électriquement car il faudrait changer la platine à ressort spirale car différente de celle manuelle (puisque en version électrique il y a le câble en plus pour le réglage du dossier en inclinaison) et comme celle de gauche ne peut se mettre à droite pour des raisons évidentes...

Bref, je rejoins l'avis de tout le monde : laisse tomber !...Y a pas de choses plus urgentes à régler sur ta L.B...? Elle est à ce point en parfait état...
Si oui, je t'envie vraiment là...!

P.S : Cela me fait penser à un truc si vraiment tu veux en découdre avec les sièges, les armatures métalliques sont souvent bien rouillées, si c'est le cas démontes les entièrement, ponce les parties métalliques rouillées y compris les ressorts des assises, ensuite les repeindre, puis les graisser et remonter le tout...