Le forum du site US Cars

Depuis la Stratus il y a 5 ans (qui remplaçait une BMW 316i E30 cause moteur HS) les autos se sont succédées.




- Honda Civic '99
- BMW 320i E30 '89
- Renault 11 Automatic '87
- Renault Fuego GTS '83
- BMW 520i E28 '88
- BMW 318i E30 '84
- Renault 5 GTL '82
- Audi 80 GTE '86
- Renault 5 TL '84 (encore en ma possession)
- Renault 5 GTL '83 (pour pièces)
- Renault 5 L Lauréate '85 (gratuite!)
- Peugeot 205 GTI 1.6l '87 (encore en ma possession)
- Renault 19 TSE Chamade '90
- Renault 5 L '83 (pour pièces)
- Citroën AX Image '90 (gratuite!)
- Chrysler Le Baron GTC '89 (encore en ma possession)


Tout ça depuis avril 2008 !
Ma R5 !






Ma 205






Et la baronne !

Bonjour
Belle flotte, mais il faut de la place pour garer tout cela

Et oui, surtout en région parisienne !

La R5, sensible à la rouille, dort dans un box
La 205, mon daily driver, dort dans la rue et qui, malgré les apparences la carrosserie est moyenne, et comme elle est peu sensible à la rouille, ne me dérange pas pour le moment. Ce sera différent lors de sa restauration, prévue l'année prochaine.
Et la Le Baron, dehors pour le moment (à cause du cardan cassé) mais une place de parking dans un immeuble voisin serait dispo, je vais voir ça de plus près.
Parce que les box sont trop étroits pour elles! Et puis ça a un cout.

Dire que j'ai un garage mais qu'il est rempli de saloperies... j'ai hâte que tout ça dégage^^

Les saloperies dans la benne et la Le Baron dans le box vidé et nettoyé, il faut soigner les vieilles dames.

En plus c'est plus pratique pour changer le cardan

Comme je suis d'accord^^

Mise à jour!

Voici ma nouvelle sportive:


Et une petite nouvelle qui arrive sous peu !

La sangle sur la 205 GTI c'est pour le pot

franck855 a écrit :La sangle sur la 205 GTI c'est pour le pot

Non, le pare-choc tenait mal car un petit c*n en S16 s'est excité à la vue du sigle GTI et a freiné un poil tard...