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Bon voilà ma ES 2.5L Turbo de 1989 achetée neuve, first hand, qui ne paye pas de mine mais totalise à ce jour 324.782 KMS..., 25 printemps..








Non, elle ne touche pas le mur...

hummm pas mal

Encore une ballade et c'est 325000kms, si tu n'es pas pressé de les atteindre, tu sais où nous rejoindre pour fêter ça le 29 mai (Dijon)

La balade c'est pour bientôt au Mans mais pas pour les 24H..., pour la concentration Chrysler, la prochaine fois, de plus si une se trouve non loin de Blois ce sera to good ( je suis natif du loir & cher et j'ai encore la family là-bas)

Quelle concentration Chrysler ?

Excuse, je voulais parler de votre balade...

Désolé, je croyais qu'on nous faisait de la concurrence

Beau kilométrage

bonjour tempo.

belle auto pour un quart de siècle d'existence.

Merci , elle roule tous les jours, d'ailleurs c'est fait pour ça une voiture, stationne dans un garage et entretenue comme il se doit...

Vidange moteur tous les 5.000kms avec de la 5W30 SHELL HELIX ULTRA..., les premières vidanges étaient faites avec de la 5W40 SHELL HELIX ULTRA...
Filtre à huile : 10.000KMS
Filtre à air : 20.000KMS
Distribution : 30.000KMS
Courroie d'accessoires : 30.000KMS
Bougies : 10.000KMS
BVA : 15/20.000KMS avec de l'ATF 4, les premières ATF 3
Vidange radiateur : 3ans
Liquide freins quand il le faut suivant son état...
Mes dernières plaquettes de freins ont fait 70.000KMS Je roule cool...

Pour ses 325.000KMS ma CRICRI va avoir droit au changement de sa courroie de distribution, vidange, etc, etc, etc...

Liquide de freins préconisé tous les 2 ans maxi, car il se détériore avec le temps et la réaction du système au freinage est moins bonne.
Soit ça freine moins bien, soit c'est trop freiné
Ce liquide produit de l'humidité dans le circuit, ce qui produit les grippages d'étriers

Oui Franck, c'est à peu près ça pour ma part, d'ailleurs il va être changé en même temps que la distri..., une totale en fait...

J'ai changé le filtre à essence y'a peu de temps, faut que je commande les courroies d'accessoires, j'aI oublié la dernière fois à Rockauto, donc direction Oscaro...

A retrouvé mes courroies d'accessoires dans un carton (trop bien rangé ), c'est du tout bon...

Je pense que la pompe à essence va passer aussi au changement par précaution, elle commence à être vieille...

Y a pas que la pompe