Le forum du site US Cars

Bonsoir à tous,
J'aimerai savoir si sur les Lebaron, en règle générale, la pompe de direction assistée faisait beaucoup de bruit.
Sur la mienne, je trouve qu'elle est très bruyante, elle couvre le bruit du moteur au ralenti... Et encore pire quand je suis en butée à gauche ou à droite... Pourtant le niveau de liquide est bon et la direction fonctionne normalement.
Voilà, juste pour savoir s'il faut que je prévois sont remplacement...
Merci d'avance pour les infos...

En butée tu peux avoir des bruits qui sont normaux. C'est fait pour signaler le fait que tu risques d'endommager la pompe.

Dans un premier temps tu ouvres ton bouchon de DA moteur tournant et avec les roues en l'air de préférence tu fais aller plusieurs fois tes roues de gauche à droite. Ca purgera l'air dans le système.

Bonsoir,
Merci de l'info. Je testerai ça ce weekend et je posterai le résultat sur le forum...

je trouve qu'elle est très bruyante, elle couvre le bruit du moteur au ralenti...

Commence à prévoir une nouvelle pompe, je pense que c'est le début de la fin

C'est pas dit, un moteur essence bien réglé au bon régime laisse un bruit de ralenti très feutré. La pompe a vite fait de faire plus de bruit, j'ai eu la cas sur ma Lincoln, malgré son V8 la pompe faisait du bruit. J'ai dans un premier temps vider le réservoir, remis du liquide propre puis j'ai purgé le système avec la manip écrite plus haut. Et depuis elle est muette

A suivre donc

Bonsoir à tous,
J'ai procédé comme préconisé, il y a un léger mieux mais ce n'est pas flagrant... J'ai cependant un doute, moi, je l'ai fait moteur allumé, ai-je bien fait ?
Sinon, dans le doute, je procèderai à la vidange du système ce weekend et je posterai les résultats sur le forum... J'improviserai ensuite quant à la suite à donner... Parce que là, c'est vraiment bruyant ... Je ne passe pas inaperçu lorsque je manoeuvre ...

Oui c'est moteur tournant, il faut que ton système tourne pour faire circuler le liquide et donc faire échapper l'air.

C'est bon pour une pompe

Bonsoir à tous,

Juste pour vous tenir informé... J'ai donc tenté une vidange ce weekend et ..... ça n'a rien changé du tout.... Je verrai donc au printemps ce que je fais, là, je ne me sers pas trop de la Lebaron. Soit je continuerai à rouler tel quel, soit je changerai la pompe par précaution. Pour l'instant, à part le bruit, la direction fonctionne normalement.

A plus.

Bestofcoco a écrit :Bonsoir à tous,

Juste pour vous tenir informé... J'ai donc tenté une vidange ce weekend et ..... ça n'a rien changé du tout.... Je verrai donc au printemps ce que je fais, là, je ne me sers pas trop de la Lebaron. Soit je continuerai à rouler tel quel, soit je changerai la pompe par précaution. Pour l'instant, à part le bruit, la direction fonctionne normalement.

A plus.

Si tu as besoin d'une pompe de DA, contacte moi par MP.
J'ai commandé une pompe chez Rockauto pour changer celle d'un de mes cabriolets mais ce n'était pas ça donc, pompe dispo.
J'ai aussi la poulie plastique qui va avec car attention en démontant de ne pas la casser (ce qui m'est arrivé).

Pas de chance avec ce petit bruit

La mienne fait le même boucan depuis des années... mais elle fonctionne normalement, sans points durs...Alors...Pffff ! Il existe des kit de réfection de pompe... Est-ce que ça en vaut le coût ?