Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
8 filles pour toi, ça va, c'est pas trop ?
Coupé de 1990 2.2L GTC Turbo 1990 (Vendu)
Cabriolet V6 3L BVA 1992 (Vendu)
Cabriolet LX V6 3L BVA 1993 (Vendu)
Cabriolet LX V6 3L US vert BVA 1994 (Vendu)
Crossfire roadster V6 3.2L BVA 2005
Cabriolet LX V6 3L US Blanc BVA 1994
Cabriolet V6 3L BVA 1992 (Vendu)
Cabriolet LX V6 3L BVA 1993 (Vendu)
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Cabriolet LX V6 3L US Blanc BVA 1994
- franck855
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Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
Pas huit, mais dix, il suffit de compter les talons et de diviser par deux, ou de regarder les plaquettes de numéros
- franck855
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Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
Coucou je suis revenu et regardez :
Ne me dites pas qu'il y a un tuyau de débrancher le patron l'a vu et remis en place avant la fin de la vidéo na!!!!
https://youtu.be/PY1_q_NTSho
A bientôt
Ne me dites pas qu'il y a un tuyau de débrancher le patron l'a vu et remis en place avant la fin de la vidéo na!!!!
https://youtu.be/PY1_q_NTSho
A bientôt
Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
Bonjour petite question est il possible d'adapter un filtre comme le tien ou un dynamique sur une 3lv6 bva ?
Si oui ou trouver le matos
Et pour virer le catalyseur
Est ce que la voiture passe toujours au ct?
Et ton becquet sans indiscretion on peut le trouver ou et a quel prix?
Si oui ou trouver le matos
Et pour virer le catalyseur
Est ce que la voiture passe toujours au ct?
Et ton becquet sans indiscretion on peut le trouver ou et a quel prix?
coupé le baron 3lv6 bva 1991
- franck855
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Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
Bonjour,
Pour le filtre oui il suffit de commander le bon diamètre et ensuite d'adapter, si besoin avec de la durite silicone vendue au mètre.
Pour le catalyseur tu mets un morceau de tube d'échappement de la même longueur avec deux collier, mais attention au contrôle technique tu n'es pas sur de passer, pour ma part pas de CT car elle ne roule pas sur route.
Pour l'aileron arrière, je l'ai acheté d'occasion sur LBC 60€ c'est un aileron de BMW DTM.
Pour le filtre oui il suffit de commander le bon diamètre et ensuite d'adapter, si besoin avec de la durite silicone vendue au mètre.
Pour le catalyseur tu mets un morceau de tube d'échappement de la même longueur avec deux collier, mais attention au contrôle technique tu n'es pas sur de passer, pour ma part pas de CT car elle ne roule pas sur route.
Pour l'aileron arrière, je l'ai acheté d'occasion sur LBC 60€ c'est un aileron de BMW DTM.
- gribouille
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Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
Le catalyseur la mienne qui est de 89 avait l’intérieur qui vibrait et le contrôleur du CT m'a conseillé de l'enlevé et depuis elle passe toujours sans problème. Si la tienne est plus récente c'est peu être différent.
Chrysler Le Baron coupé 2,2L turbo boite méca de 89
Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
Après le 1er janvier 1994 catalyseur obligatoire il me semble.
Belle réalisation Franck.
Belle réalisation Franck.
Buick Park Avenue 3.8L V6 - 1993
Chevrolet Corvette C4 5.7L TPI - 1985
Harley Davidson IRON 1200 - 2018
Chevrolet Corvette C4 5.7L TPI - 1985
Harley Davidson IRON 1200 - 2018
Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
Non ca ira la mienne est de 1991
J'aurais voulu mettre quelque photo mais je n'arrive pas
Jai un pot juste derriere le cata je pensais l'enlever jai trouver une ligne de pt cruiser et le tube fait le bon diametre est il est coude a l'identique pour remplacer le cata et le pot
J'aurais voulu mettre quelque photo mais je n'arrive pas
Jai un pot juste derriere le cata je pensais l'enlever jai trouver une ligne de pt cruiser et le tube fait le bon diametre est il est coude a l'identique pour remplacer le cata et le pot
coupé le baron 3lv6 bva 1991
Re: Suite de YAPLUKA " le baron des pistes "
En tout cas franck855 ta fait un superbe travail sur cette voiture
Felicitation.
Felicitation.
coupé le baron 3lv6 bva 1991