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Bonjour tous,

A cause d'une giclée d'huile importante au niveau de la culasse de ma Le Baron 2,5 L EFI convertible 1989, je me suis vu refuser le CT et je dois représenter avant le 25/8!
Refaire le moteur me semble d'un coût excessif. Quelqu'un serait-il intéressé par le travail ou l'achat de cette auto en l'état? Merci

Si ce n'est que au niveau de la culasse c'est pas trop grave fait moi une photo si tu sais de où ça perd

L'agent du CT a lui-même eu du mal à trouver l'origine de la fuite. Il a seulement constaté un "giclement" moteur tournant, à un niveau au-dessus de "steering power" semble-t-il. Je vais nettoyer et mieux chercher...

Mets des photos

Je veux bien mettre des photos mais voici tout ce que j'obtiens:
Une erreur de méthode? Merci

Il te faut mettre ton image sur un serveur d'image, genre https://servimg.com/ et ensuite mettre le lien qui te sera donné dans ta réponse, ensuite tu fais un aperçu et ça roule.

https://www.noelshack.com/2018-26-5-153 ... 5efi-1.jpg
https://www.noelshack.com/2018-26-5-153 ... 5efi-2.jpg

Je suis très ennuyé car je ne trouve pas le "trou" où passe l'huile perdue. C'est assez haut, du côté des poulies et de la distribution. Il n'y a aucun autre symptôme à part la perte d'huile importante (pas d'eau, de vapeur, ou d'autre signe de rupture de joint de culasse). Mais, de plus, j'ai perdu l'huile pour la direction assistée!. Tout le coin est très huileux. Rien à photographier de précis dans ce moteur. Et je n'ai pas d'abri pour entreprendre un démontage... qui pourrait durer plusieurs jours voire semaines!

c'est pas l'extérieur qui nous faut mais l'endroit de la fuite

Que ce soit par dessus ou dessous (fosse), il est impossible de pointer précisément la fuite sans démonter, au moins, les courroies et le carter de distribution! En désespoir de cause, je crois devoir m'orienter vers un certificat de destruction (VHU) pour annuler la carte grise! Merci pour vos efforts.

Ou est la voiture ?

Ne pouvant rouler sans ajouter de l'huile tous les 20 km (!), elle est immobilisée près de HUY en Belgique, à env. 70 km de la France.

Comme je le pensais mais au pire moi je pensais bourrage arbre à came qui fuyait mais là c'était bourrage arbre à came complètement sorti de son logement

On va donc réparer! Merci popol.