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Bonjour,

Je me permets de me présenter : je suis Denis, de Haute-Vienne et je viens de craquer aujourd'hui pour une Lebaron Cabriolet de 91, qui plaît beaucoup à Madame, qui n'était pas chère mais qui va avoir besoin de beaucoup d'amour
http://denispicking.free.fr/00perso/lebaron.JPG
Pour faire simple : à peu près tout ce qui est électrique ne fonctionne pas ou fonctionne mal (clignotants, phares, sièges électriques...) mais le premier souci que j'aimerais régler serait l'alternateur.
En Fait, il ne recharge pas la batterie. Du coup, elle fonctionne très bien 20mn puis... game over et il faut recharger la batterie .
Bien entendu, la batterie est neuve, le proprio précédent a remplacé l'alternateur mais le neuf fait exactement la même chose, donc le problème ne semble pas venir de lui.
Y a-t-il quelqu'un de plus connaisseur que moi qui pourrait me conseiller où et quoi regarder ?

Et si je peux me permettre quelques questions subsidiaires :
- Y aurait-il moyen de mettre la main sur le manuel d'atelier ?
- Il me semble qu'il existe un moyen de lire les codes d'erreur de la voiture avec le clignotement du voyant "check engine", est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer vite-fait la méthode ?

Merci beaucoup pour votre aide en tous cas !

DENIS

Bonsoir Denis.
Ce n'est pas à vous que j'ai donné le numéro de téléphone de Paul ?
L'avez-vous appelé ?
Cordialement.
Franck

Bonjour j'ai eu la même chose quand j'ai acheté ma baron il y a 3 ans , le vendeur me l'avait vendu avec un alternateur neuf que j'ai remplacé , mais dès que je ne roulais pas avec la voiture un ou deux jours plus de batterie ! c'était en fait un relais de phare qui est dans la boîte à fusible sous le volant qui était cramé et qui faisait une consommation , il ressemble à un condensateur électronique le mien était brûlant quand je l'ai touché !

Bonjour, il m'est arrivé la même chose il y a quelques années, l'alternateur ne chargé plus et en le changeant même résultat. J'ai testé les fils avec un testeur et il y avait un fil qui était coupé, en ouvrant le plastique j'ai vu le fil de cuivre qui était coupé.