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Chassis rallongé de 6 pouces.

Présentation du modèle en avril prochain lors du salon de New York pour commercialisation en 2007.
Sur comandes spéciales il devrait y avoir une personnalisation possible de la partie arrière de l'habitacle.

Pourquoi pas, mais cette transfo en limousine ne me plaira jamais autant que le 'break' qui lui à vraiment le 'look !

Le break est très mode/tendance chez les stars... Il a la côte......... faut dire qu'il en "met un coup" niveau design par rapport à la concurrence, même quand cette concurrence veut faire un break plus dynamique qu'utilitaire.