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j'ai testé le petit moteur et il est bon, je n'ai pas d'alimentation ,tout mes fusible sont bons... merci bonne journée

J'ai le même problème, alors d'où ça vient et comment on répare ?

bien souvent ce sont les caoutchouc à l'intérieur qui sont foutus il faut bricoler un truc avec des morceaux de durite pour en refaire

Oui, mais si le moteur fonctionne, cela ne vient pas de là
Alors où est la panne ,Ne peut il pas y avoir un problème de commande au comodo ?

est ce que tes phares s'allume?
si oui ce n'est pas le commodo

Oui, mes phares s'allument, mais alors qu'est ce qui déclenche l'ouverture des caches ?

c'est une quelle année la tienne?

C'est un cab V6 de 1992 Bte manuelle

salut moi c'est pareil j'ai ouvert netoyer puis gresser et enfin testé en branchent directement sa tourne. Je pense a un relais hs mais ou il est!!!

Salut à toutes les paupières lourdes, alors qui peut nous dire s'il y a un relais ou d'où pourrait venir la panne puisque ce n'est pas le moteur qui foire ?
Merci d'avance

bonjour à tous

avez-vous consulter le post du 04 juin 2007 intitulé "cache phares de Le Baron" ?

vous y trouverez peut-être une solution

@mitiés

Eric de Reims

Merci du conseil mais, personnellement, je l'avais consulté et m'en étais inspiré pour démonter le moteur.
Mais ça ne vient pas du moteur,il fonctionne et entraine les barres de transmission. Donc, ça vient d'ailleurs, mais de quoi?
Je précise ma question : Y aurait il un relais életrique par exemple qui serait grillé entre le comodo et le moteur ? car c'est le comodo qui commande l'ouverture quand on met les veilleuses .Qui connait la solution?

voilà ce que j'ai trouvé
c'est en anglais, en espérant que celà puisse être utile

@mitiés

Eric





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Merci pour les schémas, je vais essayer d'y piger qquechose,mais c'est pas ma spécialité
cordialement
J i P

si tu me donnes ton email privé je peux te les envoyer de façon plus lisible
je t'avoue que l'électricité c'est pas ma spécialité non plus...
@ +

Eric