Le forum du site US Cars

bonjour a tous
j'ai decidé de "tuner " legerement ma le baron gtc
en effet vu que mes pneus sont au bout et que j'ai au fond du garage 4 jolies jantes en 18 x8
ce qui pourrait me permetre de monter des pneus du 215 au 245 X45/40 /35
je voulait savoir si quelqu'un a deja tenter l'experience
d'apres les mesures prises sur le vehicule il semblerait que les passages accepterais sans souci du 18 x 245 45 a l'ar
et peu etre du 18 x 215 ou 225 45 a l'avant sans autre modif
avez vous des retours

la je peux pas t'aider car nous en belgique fort réglementer
mais vas sur une site genre 123pneu il y a un tableau de conversion
l'entraxe 5X100

merci pour l'info
je regarderais et te dirais

Bonsoir,
Eh puis, "TUNER" une LB, Quel dommage! ! ! ! !

Mais, bon, chacun est libre de faire ça qu'il veut avec son auto! ! ! !

Henri Le Varois.

henri a écrit :Bonsoir,
Eh puis, "TUNER" une LB, Quel dommage! ! ! ! !

Mais, bon, chacun est libre de faire ça qu'il veut avec son auto! ! ! !

Henri Le Varois.

Attention là Henri avec i

tu commence à devenir vieux avec tes idées

CA C'EST SÛR! ! ! !

Mais je prèfère etre vieux dans ma tête que d'avoir une LB "TUNEE"! ! ! !

LES VIEILLES, c'est ce qu'il y as de mieux ! ! !

Est ce que tu lui mettrait une prise d'air "MAXI" toi à ta vieille?????

Y'as pas besoin de ça pour qu'elles s'essoufflent, NOS ADOREES! ! ! !

Bisous du SUD.
Henri Le Varois.

non mais si il ne change que les jantes s'est pas grave

Ca c'est vrai UNE FOIS!!!!!

Gros bisous du SUD!!!

Ce week end virée à montpellier avec la belle blanche!!!!!

J'éspère que le temps va pas déconner????

A ciao! ! !! Henri.

non il n'est pa question de se le faire a la jeuns
pas du lourd pas de hot road en vue
juste les jantes comme precedemment énoncé
je vais faire un esssai avec des 18 x 8 qui dormaient dans mon atelier
j'attends des pneus usés de quelques copains pour valider le montages
je vous fairais de photos si le resultat est probant
j'ai des jolies 16 d'origine qui collent parfaitement à la bestiole
mais bon je suis comme ça
si certains viennent fleuter avec les pyrenées ariegeoises mp de rigueur
petit aparté j'arrive pas à inserer des photos il y at'il qqchose que je n'aurais pas compris ?
pour les passionées venez faire un tour sur notre forum de jeuns et l
moins jeuns allumés de Z
taper ( notre350z.com ) sur google vous me repererez facilement

Je viens d'aller sur le site "notre 350z.com"!!

C'est génial et aussi bien fait que le site Chrysler.

Du tuning léger, très class à mon gout et bien entendu ces belles voitures sont dédiées à la vitesse et au circuit contrairement à nos chryslers.

Et je trouve culturellement très sympa de passer de l'une à l'autre.

En plus les 350 Z sont à mon avis en rapports prix performances (et peut être aussi qualité), plus incisives q'un Boxter ou un Cayman Porsche (j'ai pas dit 911). Je ne parle pas de l'esthétique, beaucoup plus attrayante, je trouve sur un 350Z.

Bref, el Zorro, bienvenu parmi nous et à l'occasion fais moi un petit MP histoire de parler des 350Z.

Amicalement,

Laurent

content que ça te plaise
un bon et bien beau forum en effet
la Z est certainement le meilleur rapport qualité prix performance du marché
et le coupé sport le plus vendu aux US dans sa categorie surtout en roadster
il est vrai que ça a de la geule et on se retourne souvent au son de sonmelodieux 3.5 V6 à son passage
la LB idem quant tu cruise les gens se retournent toujours et encore
j'ai la chance de posseder ces 2 autos et ne regrette pas de n'avoir jamais voulu vendre la ma GTC
sinon Z budjet normal si on se lache pas trop sur les modifs comme tu dit 2 "cultures"
20 ans d'ecart de conception bien que les équipement de la chrysler
font encore palir certaines autos recentes
mais au final en reflechissant un peu une seule passion
celle qui reunis les amoureux de belles mecaniques