d’aspect strictement d’origine (comme je le préfère ) et totalisant seulement 58000 miles (le 242 CI est équipé d’un collecteur Borla, SPC, filtre à air KN, boîtier PERF Ph2, boite 5, doit pas être loin des 200 CV)
Pour le reste c’est( aussi) minime (et voulu) rehausse 1 ‘’ et jumelles renforcées SW, kit total de bagues en uréthane, Detroit E-Z locker dans le Dana 35C.
C’est un modèle d’origine US (compteur en miles, pas de ‘petit’ répétiteur de clignotants, gros phares, 184 CV d’origine)
Si vous êtes, comme moi, l’heureux possesseur d’un modèle similaire (SAHARA 4L HO 91/92) de Jeep, merci de me contacter pour échange d’infos.
Salutations
