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Bonjour à tous,

Je suis donc à la recherche d'un porte bagage pour la LB,

Je suis bien aller voir sur le site du comptoir du cabriolet, il en existe d'autre des sites de vente?, mais je me demande si je ne devrais pas mettre l'installation qui est présente sur les GTC (bandes collés sur le coffre ).

car j'ai peur que si je met le système qui se pose sur le coffre d'une part ça vas l'abimé et d'une autre je ne verrais plus rien dans mon rétro.

Vous avez mis quoi sur les votre merci.

alors moi j'ai eu les deux solution
en premier j'avais achete celui qui se pose sur le coffre
ne gene pas la vue mais a enlever quand tu ne t"en sert pas pour la consomation et le bruit
ensuite j'ai reussi a trouver un coffre avec les bandes vissées et j'ai fait l'echange avec le propio qui aimait mieux le porte bagage apparent

attention les bandes ne soont pas collées mais vissées donc il te faut le capot avec car il y a des ecrous soudé dedans
et par contre tu peux mettre un peu plus de poids sur l'apparent
je l'avais payer aux alentours de 240€ a luxembourg

ok,
Je vais voir ce que je vais pouvoir faire car ma femme ne voyage pas léger et à mon avis on vas avoir des affaire partout dans la voiture, ou alors ce sera plage de naturiste et comme ça je serai tranquille.

oh mais meme sans porte bagage on ne mets bcp dasn une LB

en dessous de la capote derriere le siege si tu ouvre pas la capote pour le voyage
et dans le coffre
crois moi on mets bcp

je suis descendu à Biarritz (quand ma LB était en vie) avec 2 grands sacs de voyage sur les sièges arrières sous le saute vent
Discret et efficace

Amitiés

Eric

P.S : quand pars-tu dans le Sud ?
c'est compliqué à changer un coffre arrière ?

on voit à peine le sac bleu clair
le saute vent n'était pas monté sur cette photo

t'a voiture me parait bien basse à l'arrière, tu l'a dégrafé?
Sinon tes jantes sont pas mal avec cette teinte: tu a prit quoi comme bombe? as tu eu des problèmes pour les peindres? quid de la tenue dans le temps et de l'aspect?
merci

Bonjour

si elle semble basse c'est parce qu'elle était chargée à bloc (coffre+sièges arrières)

Sur les 2.2 GTC les jantes sont en 17 pouces et peintes d'origine dans une teinte "canon de fusil"

Cordialement

Eric

je compte partir pour aout.

je la fait réparer ce mois ci, par contre je n'ai pas trouvé la pompe à eau, vous savez ou il est possible de la trouvé?

rockauto pour la pompe a eau

et gtc51 c"est des 16" pouces sur les 2.2L turbo c'est les seules qui ont des 16" d 'origine les autres 14" et 15"

Salut Paul

c'était juste pour voir si il y en avait qui suivaient ou si on pouvait dire n'importe quoi sur le forum.........

Amitiés
Eric

hum je suppose que je doit aussi prendre le joint en caoutchouc.
car apparemment la pompe à eau est collé au moteur.

popol025 a écrit :oh mais meme sans porte bagage on ne mets bcp dasn une LB

en dessous de la capote derriere le siege si tu ouvre pas la capote pour le voyage
et dans le coffre
crois moi on mets bcp

et les vélos, tu les mets où hein les vélos ???

LB57 a écrit :

popol025 a écrit :oh mais meme sans porte bagage on ne mets bcp dasn une LB

en dessous de la capote derriere le siege si tu ouvre pas la capote pour le voyage
et dans le coffre
crois moi on mets bcp

et les vélos, tu les mets où hein les vélos ???

sur un orte velo fixé a l'attache remorque
et puis pas de velo c'est fatigaunt

ericstern a écrit :hum je suppose que je doit aussi prendre le joint en caoutchouc.
car apparemment la pompe à eau est collé au moteur.

tu as du te tromper de post mais pas grave
le joint est fourni avec la pompe a eau