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sur ma le baron je roule à l'ethanol et jusqu'a maintenant j'avais du mal a demarrer (2 coup de clé)
par contre en ce moment le ralenti n'est pas stable , ça se produit quand j'entend une aspiration d'air
il tourne mal , s'etouffe et repart bref je sais pas d'ou ça peut venir

je viens de mettre su sp95 pour voir si ça le fait encore
le faisceau de bougie est neuf , les bougies aussi
ça pourrait venir du filtre a essence ou de l'allumeur

pas de code defaut

probleme qu'au ralenti
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Verifie dans ces colonnes,il y a une durite de de depression ou quelque chose comme cela qui peut provoquer ce type de probleme,il me semble l'avoir deja lu..

pour le demarrage c'est normal il est plus difficile mais pour le ralenti comme Frank verifie tes tuyaux de dépressions

tuyau de depression verifié
passage à la bombe nettoyant contact
demontage tete d'allumeur et nettoyage

ras

pour le moment la voiture tourne bien mais avec un pourcentage de super95 et de e85

Bonsoir,un petit additif nettoyant injecteurs de bonne marque de temps en temps peut etre,si elle a des bornes!!

lecture des codes defaut

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test de la sonde lambda entre les 2 fils blancs
résultat 11ohms
sonde lamda bloqué en riche et a remplacer

j'ai récupéré une sonde lambda sur un moteur 3.3 de voyager et le neiman que j'ai commandé hier sur rockauto est partie de leur entrepot

a savoir que le systeme de neiman (commutateur + neiman) sont les meme que sur les voyagers serie 2

j'ai reçu mon neiman ce matin (6 jours) pour 55 euros avecls fais de port
je l'ai monté et tout est ok
j'ai remplacé la sonde lambda et pour le moment j'ai le ralenti stable

prochain plein à l'ethanol

il me reste a changer mon filtre a essence et faire ma vidnage moteur