Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
je dois en avoir 2 qui traine Max
LB 3LV6 de 1993 cabrio LB 2.2L turboII de 1990 cabrio LB 3LV6 de 1991 coupé LB 3LV6 de 1994 cabrio LB2.5 de 1990 3LV6 de 1993 et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989LB 3Lv6 LB 3LV6 de 1991 ES de1988
new yorker de 1979 5.2L
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Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Je veux bien car sur ebay il y'en a plus!
Et les horribles pustules oranges ...
Et les horribles pustules oranges ...
Buick Park Avenue 3.8L V6 - 1993
Chevrolet Corvette C4 5.7L TPI - 1985
Harley Davidson IRON 1200 - 2018
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Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
De retour , ça y est , maison vendue, et depuis septembre , je suis en Bretagne dans le Morbihan. Le voyage c'est bien passé avec la Le Baron. Je bosse sur la barre stabilisatrice. Mais le radiateur de chauffage c'est vidé dans l'habitacle....
- franck855
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Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Là c'est la haine car si c'est lui qui fuit il faut démonter le tableau de bord pour l'avoir, bon courage
Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Démontage de la barre stabilisatrice au vu du changement des caoutchoucs..
Il faut, un cliquet de 15 et une clé à œil coudée de 15 .
Voilà la bête.
Suspension : Barre Stabilisatrice - Bague
ACDELCO 45G0644 {#88912413} Avant à Châssis/Support; Diamètre de Barre Stabilisatrice de 1-3/16 pouces
ACDELCO 46G0646A {#19297359} Avant au Bras de Suspension; Diamètre de Barre Stabilisatrice de 1-1/16 pouces
Il faut, un cliquet de 15 et une clé à œil coudée de 15 .
Voilà la bête.
Suspension : Barre Stabilisatrice - Bague
ACDELCO 45G0644 {#88912413} Avant à Châssis/Support; Diamètre de Barre Stabilisatrice de 1-3/16 pouces
ACDELCO 46G0646A {#19297359} Avant au Bras de Suspension; Diamètre de Barre Stabilisatrice de 1-1/16 pouces
Modifié en dernier par Rod67 le 06 janv. 2016, 12:55, modifié 6 fois.
Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Je vois pas les images , je règle ça et je met mon post à jour
Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Je confirme ... J'ai fais des tofs, et j'y suis toujours pas... Par l'intérieur, j'arrive jusqu'à la porte qui donne au radiateur, mais la fixation de l'ensemble se fait par le haut , et il faut donc démonter le tableau de bord...à suivrefranck855 a écrit :Là c'est la haine car si c'est lui qui fuit il faut démonter le tableau de bord pour l'avoir, bon courage
Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Salut les gars , toujours pas réussi à atteindre ce radiateur de m... D'après ce que je constate, le tableau de bord est fixé côté moteur...
Popol,..help
Popol,..help
Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
alors le tdb est en 2 partie tu as la grande partie qui tient par l'intérieur et tu as la partie chauffage qui tient par des vis qui passent à travers le tablier et de ce fait sont dans la partie moteur
j'eesaie de faire des tofs cet après midi
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new yorker de 1979 5.2L
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Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Merci , l'ami
- franck855
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Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Merci Popol fait des belles photos, je vais en avoir besoin pour Le Baron des pistes
Re: Restauration de ma Le baron gtc cabriolet
Je post les tofs en premier, je ferai la légende plus tard.. Toujours sous forme de tuto pour permettre à chacun d'entre nous d'effectuer l'opération