démontage compteur
- franck855
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Re: démontage compteur
Merci pour ce partage.
La vidéo est sympa, mais il n'est pas nécessaire de démonter la platine électronique arrière du compteur.
le compteur kilométrique sort par devant en enlevant les trois vis qui le tiennent.
Attention aux deux petits fils noirs, ils sont très fragile à leurs bases.
L'aiguille se démonte sans forcer en la vissant en sens inverse des aiguilles d'une montre et en tirant très très très légèrement.
Bon courage.
			
			
									
						
										
						La vidéo est sympa, mais il n'est pas nécessaire de démonter la platine électronique arrière du compteur.
le compteur kilométrique sort par devant en enlevant les trois vis qui le tiennent.
Attention aux deux petits fils noirs, ils sont très fragile à leurs bases.
L'aiguille se démonte sans forcer en la vissant en sens inverse des aiguilles d'une montre et en tirant très très très légèrement.
Bon courage.
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				Mike bevilacqua
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Re: démontage compteur
Merci franck pour ce complément d'information et cette rectification .. je serais obligé de m'y coller si mon garagiste me fait défaut . Le patron m'a dit ok .. en fait c'est normal de vendre un véhicule avec un compteur qui fonctionne ... mais son mécano faisait un peu la gueule . je vais leur donner les liens des tutos , les renseignements pris sur le fofo et on verra bien .....  
 Mike .
			
			
									
						
							Chrysler Le Baron 2.5 l Turbo coupé 1990
Ford Bronco 2 1990
			
						Ford Bronco 2 1990
Re: démontage compteur
sur une 90 il s'agit surement d'un tableau de bord carré  donc pas besoins d'enlever des vis en face avant du compteur puisqu'il n'y en a pas 
les 3 vis sont juste sur les tableau de bord rond
			
			
									
						
							les 3 vis sont juste sur les tableau de bord rond
LB 3LV6 de 1993 cabrio LB 2.2L turboII de 1990 cabrio LB 3LV6 de 1991 coupé LB 3LV6 de 1994 cabrio  LB2.5 de 1990 3LV6  de 1993 et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989LB 3Lv6  LB 3LV6 de 1991 ES de1988  
new yorker de 1979 5.2L
			
						new yorker de 1979 5.2L
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				Mike bevilacqua
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Re: démontage compteur
Ok merci Popol 
 je vais décanter çà entre les photos du site et la vidéo que j'ai trouvé sur Youtube ... encore merci  
 Mike .
			
			
									
						
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Ford Bronco 2 1990
			
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				Mike bevilacqua
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Re: démontage compteur
Voilà mon intérieur .. tableau de bord carré ????!!! 
			
			
									
						
							
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				Mike bevilacqua
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Re: démontage compteur
donc la mienne étant de 90 je me fie au post du forum ??!! merci Franck
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- franck855
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Re: démontage compteur
C'est bien un modèle 1989, mais 1ére immatriculation en 1990, c'est courant, sans doute une auto stockée en concession.  
			
			
									
						
										
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				Mike bevilacqua
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Re: démontage compteur
Ok merci Franck ... je verrais çà un peu plus tard .. tout d'abord je vais régler le problème de ratés ...  
 Mike .
			
			
									
						
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Ford Bronco 2 1990
			
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Re: démontage compteur
Bonsoir à tous!!!
Je recherche ou commander la roue pour réparer mon compteur.
Merci d’avance pour votre aide
			
			
									
						
										
						Je recherche ou commander la roue pour réparer mon compteur.
Merci d’avance pour votre aide
Re: démontage compteur
Ok super, merci beaucoup 
			
			
									
						
										
						Re: démontage compteur
Bonjour,
Voici le lien :
https://partworks.de/en-gearworks-de-ca ... meter.html
Un peu chères, mais comme les deux roues finissent par se déliter, il n’y a pas d’alternative pour la grande.
Aucune surprise, avec explications détaillées
DF
			
			
									
						
							Voici le lien :
https://partworks.de/en-gearworks-de-ca ... meter.html
Un peu chères, mais comme les deux roues finissent par se déliter, il n’y a pas d’alternative pour la grande.
Aucune surprise, avec explications détaillées
DF
Cab Le Baron LX 3l V6 de 94  détruite 
Cab Le Baron LX 3l V6 de 92
Stratus LE 2l de 96 vendue
Stratus LX 2l de 97 détruite
			
						Cab Le Baron LX 3l V6 de 92
Stratus LE 2l de 96 vendue
Stratus LX 2l de 97 détruite
Re: démontage compteur
Merci pour la réponse
Maintenant il faut traduire
			
			
									
						
										
						Maintenant il faut traduire
Re: démontage compteur
Bonjour à tous,
Je viens de démonter mon tableau de bord pour réparer le compteur (comme beaucoup d'entre nous) et je me rend compte que l'aiguille de jauge à essence indique toujours la moitié du reservoir, les aiguilles de température d'eau et huile ne redescendent pas à 0 elles non plus.
Je voulais savoir si c'était normal ou si il fallait profiter du démontage pour faire une intervention et laquelle ?
			
			
									
						
										
						Je viens de démonter mon tableau de bord pour réparer le compteur (comme beaucoup d'entre nous) et je me rend compte que l'aiguille de jauge à essence indique toujours la moitié du reservoir, les aiguilles de température d'eau et huile ne redescendent pas à 0 elles non plus.
Je voulais savoir si c'était normal ou si il fallait profiter du démontage pour faire une intervention et laquelle ?
