Chrysler Lebaron V6 3L 1993:Le ventilo de refroidissement ?

[sipat1]

Bonjour à tous.

J'ai un sujet de réflexion pour une lebaron de 1993 V6 LX boite auto :

Le ventilateur de refroidissement ne fonctionnant plus, j'ai débranché les câbles du moteur pour les brancher en direct sur la batterie et la masse histoire de voir si le ventilo est défectueux.
Résultats : le ventilo tourne très bien, le moteur froid, mais ralentit voire s'arrête le moteur chaud. Pas suffisant pour refroidir le moteur

Je cale
Une idée ?
Merci pour votre aide à tous !!

[popol025]

alors le ventilo est commander par le boitier electronique qui est lui même commandé par la sonde température qui se trouve a coté du calorstat
pour tester cette sonde tu débranche le fil qui y arrive attention de ne pas te bruler
et la normalement ut dois avoir le ventilo qui se met en route tout seul
essaye deja ça et puis on veras

[sipat1]

Ok.

Peux tu me dire ou se situe le calorstat .
J'ai regardé le long des durites mais ?
Sur le radiateur ?

Merci pour tes conseils.
Sipat1

[sipat1]

Bonjour,

Après repérage de la sortie d'eau moteur, il y a deux connecteurs électriques :

Premier test : déconnection de la sonde température ( je pense : jauge température a 0 ) simple câble rouge : pas d'effet
Deuxième test : un connecteur double fil ( noir et vert) qui ressemble beaucoup au sonde de thermo contact : après déconnexion pas d'effet

Ou je vais maintenant ?

Je pense de plus en plus a un problème de moteur de ventilateur :
Moteur a froid, branchement électrique direct sur batterie et masse
Le ventilo n'a pas fonctionné. Un petit coup sur le haut du ventilo et il se met a tourner
Je débranche le tout . Ventilo arrêté et rebranche à nouveau en direct . Le ventilo fonctionne !!

Je comprend pas bien ce qu'il y a
A+

[cabrio07]

Bonjour ,

les balais sont usés tout simplement en tappant on fait un peu jouer les ressorts et ça redémarre.

Tu change les charbons et c'est reparti pour 100000.

Amitiés

Guy

[popol025]

même idée que Guy

[sipat1]

Je vais suivre vos conseils.

Quel sont les méthodes pas a pas pour ( je suis un néophyte qui veux bien faire !!!)

Ou trouver les charbons ?

Comment les démonter et les remonter ?

Ou changer le moteur ( 180 euros L)

Merci pour vos tours de clés

[popol025]

ou un nouveau sur www.rockauto.com

115 dollars environ frais de ports compris

[sipat1]

Merci pour le site

Je trouve le spare part et je vous dis quoi.

A+

[sipat1]

Bonjour a tous,

Le site Rock super. Livré en 3 jours pour 90 euros ( 180 en FR) montage facile et problemes résolu !!!!!

Encore merci pour Diag et aide

A bientôt