Suite à la révision de la LB pour aller vers le 15 Aout attraper la grippe en Grande-Bretagne
, je terminais en roulant un peu pour chauffer la boite et parfaire le niveau : voila que Check Engine s'allume (en rouge si je n'ai pas rêvé).Retour au garage et recherche des codes erreurs : code 21 et 31(après 12 et 55).
Ca n'est pas un hasard, j'ai du tripoter des choses ! Elle n'a pas posé de pb avant que j'y touche
La sonde à oxygène, je l'ai seulement touchée du regard en enlevant le boitier de filtre à air pour changer les bougies AR ; des fils à démonter et à passer au produit pour contacts ?
Le solenoid de l'EVAP, j'avais bien entendu qu'il faisait au bout de qqs minutes un bruit répétitif : tac-tac-tac.... comme un relais qui n'arrête pas de changer de position. Est-ce une panne connue, ou encore un mauvais contact quelque part ?
Merci de votre expérience.