Merci pour tes encouragements, Laurent,
Je ne suis pas pris par le temps, maintenant, pour ce qui concerne cette voiture, et je n'ai eu qu'un avis sur photos.
Je vais tout de même enlever la porte qui est bien coincée, et je veux voir par moi-même l'état des lieux, car personne n'a encore vraiment vu, puisque toutes les garnitures sont en place.
Sinon, tu as raison, il y a des cabriolets équivalents ( mais non US... ) en bon état, et plutôt hors de France.
Quelqu'un pourrait-il me dire les problèmes posés, s'il y en a, ou du moins les démarches obligatoires, pour faire immatriculer en France un véhicule d'occasion acheté en Europe ( je veux dire, Belgique et Allemagne, par exemple ), ou en Suisse, qui est hors Europe ( et où il y a des offres très intéressantes ) ?
A bientôt.
DF
J'ai cassé la voiture
Re: J'ai cassé la voiture
Cab Le Baron LX 3l V6 de 94 détruite
Cab Le Baron LX 3l V6 de 92
Stratus LE 2l de 96 vendue
Stratus LX 2l de 97 détruite
Cab Le Baron LX 3l V6 de 92
Stratus LE 2l de 96 vendue
Stratus LX 2l de 97 détruite
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Re: J'ai cassé la voiture
Effectivement, si la réparation est toujours possible techniquement le travail semble titanesque même en trouvant une épave "à découper".
Je pense qu'il vaut mieux partir sur un autre cabriolet et garder celle çi pour la pièces détachée...les "Le Baron" ne sont pas rares sur e.bay ou le boncoin.com : il y en a eu beaucoup importés d'origine.
Je pense qu'il vaut mieux partir sur un autre cabriolet et garder celle çi pour la pièces détachée...les "Le Baron" ne sont pas rares sur e.bay ou le boncoin.com : il y en a eu beaucoup importés d'origine.