Bruit étrange Direction assistée...

[JEUFEU]

J'ai un bruit assez bizarre ( sorte de frottement) lorsque je tourne un peu sec sur ma gauche.
Le bruit "s'installe" et fonctionne avec l'accélèration et la D.A (à l'arrêt comme en roulant)

Ce bruit ne vient que si je tourne et en fonction du climat.
C'est flagrand par temps froid.

Liquide de DA à changer?
Autre idée?
De quoi cela peut il venir

[LEBARON0683]

Question bête : le niveau d'huile est bon ?

[JEUFEU]

Oui le niveau est bon ( j'aurai du le préciser )

Je suis allé jeter un oeil sur le site US ( CSCC) j'ai bien quelques possibles explications mais rine de très clair.

[popol025]

question bete qui peux nous aider
ou se trouve le bruit a peu près? de quel cote?

[JEUFEU]

Le bruit vient plutôt du coté droit (coté passager donc).

[popol025]

fait toi aider et écoute si ce n'est pas la pompe de direction qui fait le bruit

[JEUFEU]

fait toi aider et écoute si ce n'est pas la pompe de direction qui fait le bruit

Tu as raison.
Ce n'est pas forcément très clair comme "symptôme"...
Le coté "étonnant" c'est les causes : Climat froid et/ou humide ou virage un peu sec ( en ville ou rond-point)
Je vais probablement m'en remettre à un professionnel mais je vais peut être tenter d'abord de remplacer le liquide.
C'est bien de l'ATF+4 qu'il faut utiliser?

[popol025]

non de l'huile de direction

[LEBARON0683]

As-tu résolu ton problème ? Attention de ne pas se tromper d'huile !

Petit rappel : sur nos Chrysler et en général sur toutes les bonnes Ricaines qui se respectent (oubliez le LHM de nos Citroëns qui se met un peu partout ! ) il y a au moins 4 huiles différentes....

- Huile moteur (of course !)
- Huile de boite de vitesse (auto ou manuelle)
- Huile de frein
- Huile de direction assistée
- Huile circuit hydraulique (si décapotable) mais là, en général on peut mettre la même que la boite de vitesse (automatique)....Ouf !

[GSX1400]

Bon, je profite de ce sujet :
Pour une Stratus V6 de 1996, quelle huile de direction assistée met-on?
Il y a noté sur le bouchon que c'est une huile spéciale. Ok...mais laquelle?
De la Dexron, laquelle???
Pas plus d'infos dans le manuel du proprio ni dans la Haynes.

J'ai pas envie de mettre n'importe quoi dedans...et pas non plu envie d'aller me faire ouvrir le lardfeuille chez Chrysler (j'ai en souvenir le prix d'une pompe à eau et de l'huile de BVA chez eux comparé à ce que j'ai pu avoir chez Rockauto pour la PAE et Norauto pour l'huile...).

[LEBARON0683]

Moi je connais pas les stratus mais normalement tu trouves cette indication dans le onwer's manual (guide d'entretien) de ta voiture. Si tu ne l'a pas, le liquide de Direction assistée vendu chez chrysler correspond à une norme. Une fois que tu l'a connais, tu peux retrouver cette même norme en dehors des huiles vendues (hors de prix) chez les concessionnaires.
Tu peux par exemple appeler une concession Chrysler, dire que tu es loin de chez eux, et que ton niveau est très bas et que tu as besoin de connaitre cette norme pour pas faire de bêtises. Une fois que tu l'a tu pourras en principe trouver la même ou l'équivalent chez d'autres "pétroliers".

[GSX1400]

En tout cas ce n'est pas de l'huile DA "normale" car elle est jaune et non pas rouge.
Dans le manuel du proprio et le Haynes il disent d'utiliser l'huile spécifiée...sans dire laquelle c'est
Bref, allez vous faire dépouiller chez votre concessionnaire le plus proche.
Bon, je vais fouiller du côté de Chrysler et vous ferais un retour.

[admin]

Tu peux par exemple appeler une concession Chrysler, dire que tu es loin de chez eux, et que ton niveau est très bas et que tu as besoin de connaitre cette norme pour pas faire de bêtises. Une fois que tu l'a tu pourras en principe trouver la même ou l'équivalent chez d'autres "pétroliers".

Bravo, bel esprit
Sauf que dans les garages Chrysler, c'est 24 heures. Au moment même où le gars va décrocher, tu seras géolocalisé à cause de ton iPhone jailbreaké et avec une précision de 10 cm, il saura que tu es dans ta cuisine à côté de madame qui ouvre des huîtres (bruit d'un couteau sur une coquille).
@+++

[GSX1400]

S'il n'y avait pas tant d'abus concernant les marges et la (mauvaise) qualité du travail, peut-être qu'on serait plus enclins à acheter chez eux?
La Stratus que nous avons, achetée en 1ère main, entretenue par le concessionnaire qui l'a vendue neuve en 96.
Le proprio ne megottait pas sur les révisions ni les factures.
Joint de bouchon de vidange avec l'ancien en-dessous du neuf
1 Filetage du carter de la BVA (vidange faite par Chrysler) foiré
Jamais vidangé les freins
Jamais vidangé le liquide de refroidissement

Pourquoi j'irai les engraisser?

Pompe à eau : près de 600€
Aux USA : 38€ (marque Bosch).
Faut pas pousser...

Si je trouve l'équivalent hors réseau, je ne vais pas me priver.

[GSX1400]

Ca faisait quelques temps que je voulais avoir un bidon d'avance pour la direction assistée de la Stratus. C'est une huile "spéciale" de couleur jaune ou claire. Pas rouge comme la classique (pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué, je vous le demande...) qu'on trouve "partout" genre Dexron-ATF rouge.

N'ayant pu trouver quiconque pour me renseigner quant à la réf de ce produit, ou plutôt une équivalence hors réseau, je me suis résigné à acheter un bidon d'un litre. C'est du stock chez Chrysler.

La réf MOPAR est donc : 05103524 EA
C'est l'huile MS-5931



Dans les 8€ le litre. Quand même. Quand on connaît le prix misérable de l'ATF courante.

Bref, il en existe des équivalences :
http://www.imperialoil.ca/Canada-Englis ... LESPSF.pdf

Y'en a d'autres, je vous laisse le loisir de chercher. Je n'ai pas fait de comparatif de prix, mais sais-t-on jamais, ça peut servir à d'autres.
Donc, juste pour info.
Au vu de ce qu'on est amenés à remplir sur une DA si tout va bien...pas demain la veille que j'achèterai un autre bidon. A moins d'un démontage d'une Durit à changer ou autres surprise du genre.