
Votre avis : occasion lebaron
Re: Votre avis : occasion lebaron
J'adore le pot ! Et le bandeau US ! 

Buick Park Avenue 3.8L V6 - 1993
Chevrolet Corvette C4 5.7L TPI - 1985
Harley Davidson IRON 1200 - 2018
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Re: Votre avis : occasion lebaron
A ta place, je saute dans le train direction la seine maritime...elle a l'air bien sympa cette 3.OLMinivanner a écrit :Histoire d'être + exigeant... je recherche une version jusque 1990 avec le tableau de bord "old school".
Celle tombée aujourd'hui est pas mal, manque juste les chromes et le tableau de bord carré...http://www.leboncoin.fr/voitures/232228215.htm?ca=12_s
Si tu souhaites impérativement des "spécificités" tu risques d'attendre longtemps pour trouver la perle rare...
Ma stratus initialement je la voulais rouge/cuir noir...elle est vert métal/Cuir beige.
C'est l'occasion qui fait le larron

C'est comme pour les maisons, si tu veux respecter tous tes critéres...mieux vaut faire construire.
En tout cas, le modèle "multiculasses"


Re: Votre avis : occasion lebaron
C'est une bonne occase je le reconnais. Mais ça risque de faire cher si tu comptes le "rechromage" et l'installation de l'ancien tableau de bord
Et puis autant garder une GTC dans son état d'origine hein
Je vais attendre encore un peu. Si je suis trop désespéré j'irai à Strasbourg, elle me va très bien cette LeBaron mais c'est la distance et le temps que j'ai qui me freinent pour le moment.
J'ai laissé un message au vendeur de la "multiculasses" car il voulait me la réserver. Et puis je crois que le multiculasses n'était pas d'origine en plus...

Et puis autant garder une GTC dans son état d'origine hein

Je vais attendre encore un peu. Si je suis trop désespéré j'irai à Strasbourg, elle me va très bien cette LeBaron mais c'est la distance et le temps que j'ai qui me freinent pour le moment.
J'ai laissé un message au vendeur de la "multiculasses" car il voulait me la réserver. Et puis je crois que le multiculasses n'était pas d'origine en plus...

Re: Votre avis : occasion lebaron
Sur les photos, on voit les volets de phares ouvert, alors que les phares sont éteint: donc les volets ne fonctionnent pas !
Re: Votre avis : occasion lebaron
Bon, ça va j'ai compris...
Alors pour l'histoire des volets de phares, on va faire simple : Plus de volet et donc plus de risque de panne.
Bon, c'est + cher que prévu, mais c'est plus récent, avec un intérieur plus cosy : http://www.leboncoin.fr/voitures/232448001.htm?ca=12_s
Alors pour l'histoire des volets de phares, on va faire simple : Plus de volet et donc plus de risque de panne.

Bon, c'est + cher que prévu, mais c'est plus récent, avec un intérieur plus cosy : http://www.leboncoin.fr/voitures/232448001.htm?ca=12_s
Re: Votre avis : occasion lebaron
Ce coupé LX est MAGNIFIQUE !!
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Re: Votre avis : occasion lebaron
Petite précision : le millésime 1990 possède déjà le tableau de bord arrondi : je le sais car j'en ai eu 2 de 1990 !(et j'ai bien sûr vérifié l'année sur le VIN) puisque l'une d'entre elle (mon ex coupé) avait été immatriculé mi- 91 mais en fait une véritable '90...CQFD
Re: Votre avis : occasion lebaron
Vous vous cotisez pour me payer le LX ? 

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Re: Votre avis : occasion lebaron
Bah si vous vous cotisez pour la réfèction de mon train avant, j'fr'ais un effortVertigo a écrit :Vous vous cotisez pour me payer le LX ?

Re: Votre avis : occasion lebaron
petit rappel avant de vous enfoncer dans les culasses
une voiture qui est restée 7/8 ans à l'arrêt qui au départ à déjà des culasses " fragiles" c'est tout à fait normal que si on a pas changer le carlostat avant de la faire tournée elle chauffe , en plus un joint de culasse qui repose ainsi se dessèche et pourri.
donc moi je ne me tracasserais pas pour cette culasse , la seule chose c'est qu'il faut la laisser chauffer avant de tirer dedans comme un malade.
pour les culasses fragiles c'est tout simplement qu'elles doivent chauffer
une voiture qui est restée 7/8 ans à l'arrêt qui au départ à déjà des culasses " fragiles" c'est tout à fait normal que si on a pas changer le carlostat avant de la faire tournée elle chauffe , en plus un joint de culasse qui repose ainsi se dessèche et pourri.
donc moi je ne me tracasserais pas pour cette culasse , la seule chose c'est qu'il faut la laisser chauffer avant de tirer dedans comme un malade.
pour les culasses fragiles c'est tout simplement qu'elles doivent chauffer
LB 3LV6 de 1993 cabrio LB 2.2L turboII de 1990 cabrio LB 3LV6 de 1991 coupé LB 3LV6 de 1994 cabrio LB2.5 de 1990 3LV6 de 1993 et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989LB 3Lv6 LB 3LV6 de 1991 ES de1988
new yorker de 1979 5.2L
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Re: Votre avis : occasion lebaron
L'annonce est d'aujourd'hui...Tourette est dans mon département (83) presque à la frontière avec le 06...c'est vrai qu'il a l'air magnifique ce coupé...Il me fait bien envie aussi...3000 euros ça fait 20.000 Frs c'est environ 1/10ème de sa valeur neuve avec 83.000 kms d'origines...Vertigo a écrit :Vous vous cotisez pour me payer le LX ?
P.S : Tu vois Vertigo...Il y a de belles Américaines dans le Var...Et celle là elle a tout ce que tu aimes, le cuir, les chromes...ça doit te donner l'envie de venir habiter dans le secteur non ?



Re: Votre avis : occasion lebaron
Arrête, je me tâte à l'acheter cette bagnole ! 

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Re: Votre avis : occasion lebaron
Haaa...Il faut vendre ton coupé d'abord ! ou demander un prêt, en attendant,a ton employeur... 

Re: Votre avis : occasion lebaron
Je viens de tomber sur une Chrysler New Yorker 1990 avec le V6 3l comme neuve pour pas cher. Seulement la voiture est en carte grise belge, pot de fleur? 

Re: Votre avis : occasion lebaron
Certificat de conformité oblige sinon ça risque d'être dur !
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