Bonjour,
Bon bah ça a l'air d'être normal alors.
Sûrement une utilité outre-atlantique car chez nous, même si les LB ne sont pas les véhicules les + recherchés (malgré leur valeur certaine au poids de ferraille pour certains impies

) , je ne m'amuserai pas à la laisser ouverte avec le neiman dans cette position...
De plus, est-on certain qu'il n'y ai aucune consommation avec le contact au 1er cran, même si rien ne s'allume...

Le Baron coupé blanc 2,5l turbo de 89 (celle de tous les jours)
Le Baron coupé gris 2,5l turbo de 91 (pour pièces, enfin ce qu'il en reste

)
Le Baron cab 2,5l turbo de 89 (pour pièces)