Le forum du site US Cars

BONJOUR,
NOUVEAU VENU SUR CE FORUM ,JE VIENS D'ACQUERIR UNE BARONNE DE 91 V6 3L DEPUIS QUELQUES MOIS
UNE VIDANGE DE BOITE ET HOP DEPART POUR LE PAYS BASQUE
ALLER RETOUR SANS PROBLEME LES CHEVEUX AU VENT (ENFIN CE QU'IL EN RESTE)
SEULEMENT VOILA DEPUIS QUELQUES JOURS IMPOSSIBLE DE DEMARRER
LE MOTEUR DEMARRE TOURNE ROND MAIS AU BOUT DE QUELQUES SECONDES IL CALE COMME SI IL MANQUAIT D'ESSENCE
J'AI VERIFIE L'ARRIVEE D'ESSENCE CELA SEMBLE OK AU DEMARRAGE
LA POMPE SEMBLE ENVOYER CE "CHER" LIQUIDE COMBUSTIBLE
QUELQU'UN A T IL EU CE GENRE DE PB?
MERCI DE VOTRE AIDE

PS:UN VOYANT CHECK RANGE S'ALLUME (?)

alors si un voyant chec s"allume il faut voir quel code erreur
pourcela fait comme indiqué ici
http://julien.manche.free.fr/chrysler/codes.html

après dit noius le resultat

MERCI DE TA REPONSE
LE VOYANT QUI S'ALLUME EST "CHECK GAGES"(?) QUESAKO?
DEMAIN J'ESSAIERAI LA PROCEDURE QUE TU M'AS INDIQUE AVEC LE VOYANT CHECK ENGINE

A+

N'aurais-tu pas les filtres du Canister encrasés, autour de 5 euro chez cri-cri.

Celà se trouve sous le filtre à air.


ET SURTOUT TU N'ECRIT PAS EN MAJUSCULES.


BrunoMinivans

le filtre à essence est récent ?

Bonjour,
Apres essai des codes Chrysler la valeur trouvée est 13,
d'apres le tableau que Popol025m'a fait parvenir:capteur map hs ou pb ligne de dépréssion HS
ou est ce fameux capteur map?
La ligne de dépression HS KESAKO?

A+ et merci pour vos réponses éclairées

alors le Map c'est un petit boitier noir avec un fil et un tuyau qui se trouve devant l'alternateur et la ligne de dépression c'est tout les tuyaux qui se raccorde au collecteur d'admission et en plus tu as le plan qui doit se trouver sur le capot moteur