salut deledick
Tu me fait saliver avec tes autos, qu'as tu comme moulin dans Ta new Yorker ?
mon frère a eu une monza 2,5 ou 2,8l boite auto, confort et agrément top pour l'epoque, une souplesse extra, acceleration linéaire .
Quand a ma commodore , elle marchait trés fort car j'avais le pont du 1,9 l, le couple était enorme et je demarrais régulièrement en seconde(surtout sur le mouillé) car la première était trés courte et trop coupleuse(boite 4).J'arrivais quand mème a manger du small block sur 400 m. Quand a ma consomation ..........13 l tranquile et 17 ou 18 un peu ennervé, mais bien sur rien a voir avec un bon V8. Pour le bruit, je lui ai mis un pot de tracto-pelle, fabuleux!!!
Je regrète toujours de l'avoir vendue, besoin d'argent a l'époque.
Mes amis de l'epoque(10 ans) possedaient des monstres comme un Charger RT 69, une Dodge Dart equpée d'un 383 bien vitaminé, une Plymout Valiant Signet (pas trop monstre car 6 Cyl), et une chevelle 71. Balades tous les WE, bref le grand pied !!
