J'ai réussi à réanimer les 2 moteurs mais 1 est particulièrerment fatigué : la ferrite d'un des aimants s'effrite, ce qui finit par bloquer l'ensemble mobile. Je croise les doigts, pour l'instant ça fonctionne mais de toute façon il manquait déjà la moitié des joints sur ce moteur, ça pue donc le truc déjà ouvert et bidouillé. En plus c'est un moteur Bosch

sur lequel on peut lire FPE 12V 0130 821 185 (ça m'étonnerai que les américains montaient du bosh sur leur voitures, bien trop chauvins pour ça) Et comme par hazard c'est le coté où il me manque le guide de vitre. Je ne pense pas qu'il passera l'été.
J'UP donc on confirmant qu'il me faudrait au moins
1 moteur (coté conducteur) et 1 guide de vitre arrière.