joint de culasse 2.2turbo

[mecanovi]

Rominet a eu un soucis en partant en vacances avec sa nouvelle le baron

le joint de culasse a laché


j'ai du deposer la culasse un dimanche et bien je peux vous dire que c'est le bordel a déposer la culasse sur le 2.2 turbo

voici des photos





la culasse déposé du moteur
je peux dire que remplacer un demarreur la dessus ça doit etre le bordel :affraid: il est en dessous du turbo a l'arriere du bloc



on peut voir entouré en noir le passage des compression entre les chemises
ce qui prouve bien le probleme de culasse et de joint
on voit la propreté du cylindre n1 qui montre bien le passage de liquide de refroidissement de la canalisation en haut a gauche (entouré) jusqu'au cylindre

collecteur d'echappement avec le turbo et collecteur d'admission


arbre a came , poussoir hydraulique ,


on voit le joint de culasse qui est coupé


et la culasse avec la marque de passage dans le cylindre 1


j'ai emmené la culasse a controlé chez rectimoteur a Metz

ils ont réalisé un microbillage , une epreuve , un surfaçage (3/10eme) , rectification des soupapes avec rodage et remplacement des joint de queue de soupape

le tous pour 230 euros

j'ai commandé la pochette de joint complete chez rockauto avec le kit distribution
le courroie etait tellement vieille que j'ai reussi à l'enlever à la main sans la détendre





j'ai commandé le reste des sondes chez Chrysler luxembourg

couple de serrage de la culasse donné par chrysler 89Nm + 1/4 de tour

[popol025]

attention pour le serrage petit erreur
61 Nm
89 Nm
89 Nm
+1/4 de tour
voila les bons couples en 4 fois
et ou tu vois le bordel pour demonter
en moins de 8h00 je te depose et repose la culasse sans fosse ni pont et sur la route

[henri]

Super Popol,

Tu n'as peur de rien ! ! !

C'est pas un petit jopint, qui va nous "e..........der !!!" Ni autre chose d'ailleurs !! !!!

Peut -etre un bouchon de limoncello, recalcitrant?????

Tant pis, on pète le goulot ! ! !

A bientot.

Henri Le Varois.

[popol025]

non henri un bouchon me fait pas peur de toutes façon une fois qu'elle est ouverte elle est vide

allei encore 10 fois dormir

[LB57]

dis donc 230 euros ca me parrait pas cher ou je me trompe, on dirait q'elle est neuve cette culasse

[mecanovi]

mercredi dernier , j'ai remonté la culasse

hier , j'ai remplacé la distribution et mise en route du moteur

RAS elle démarre

le ventilo ne s'enclenche pas , je pense que le soucis du joint de culasse est venu de la
un faux contact dans le ventilo

j'ai un seul soucis tous ce qui est tuyau a dépression et cassé ainsi que le T

j'en ai racheter chez TPA mais maintenant je ne trouve plus ou ils sont branché

je voudrais donc un schema et photo des branchement de tous ses petit tuyau de dépression

du régulateur d'essence
du waste gate du turbo
des 2 electrovalves qui sont sur l'aile gauche


merci a tous

[popol025]

salut mecanovi

alors théoriquement tu as le schema de branchement des depressions sur le capot moteur sinon dès mon retour en belgique car là nous venons de terminer notre concentrationqui une fois de plus était formidable
je'essaie de te trouver le plan ou je fais une photo
par contre c'est vrai que c'est tuyaux sont très fragiles

[mecanovi]

merci popol


j'ai trouvé le schéma sous le capot

voila un truc de bien

ils auraient du mettre la rta complete sous le capot

[popol025]

pour ton té de cassé tu peux essayer de bricoller avec un tuyau et de la pate a joint car presque impossible a trouver
par contre contact GTC51 il en avait trouver un mais apparement sur une mercedes lui pourras te donner les rencseignements

[mecanovi]

si si on trouve les t chez tous marchand de pieces auto

[popol025]

oui autant pour moi mais j'étais fatigué , je remontais du sud
tu as raison la piece introuvable c'est celle ou il y a 4 tuayux qui rentre dedans