Moteur quatre cylindres 2 litres – De 1996 à 2001
| Type |
4 cylindres – En ligne – Transversal – Bloc en fonte – Culasse en aluminium |
| Cylindrée |
1996 cm3 |
| Puissance fiscale |
10 – 9 de 1998 à 2001 |
| Puissance |
133 chevaux à 6000 tr/mn – 67 chevaux par litre |
| Couple |
17,8 mkg à 5000 tr/mn |
| Distribution |
Courroie |
| Arbre à cames |
Simple |
| Soupapes |
16 |
| Alimentation |
Injection – Gestion électronique intégrale multipoint – Essence sans plomb 95 (ou plus) |
| Suralimentation |
Non |
| Échappement |
Pot catalytique 3 voies |
| Transmission |
Boîte manuelle 5 rapports |
| Vitesse |
193 km/h |
| Consommation |
à 90 km/h : 7,3 l/100 km – à 120 km/h : 12,3 l/100 km – en ville : 9,1 l/100 km |
Moteur six cylindres 2,5 litres – De 1996 à 2001
| Type |
6 cylindres – En V à 60° – Transversal – Bloc en fonte – Culasse en aluminium |
| Cylindrée |
2497 cm3 |
| Puissance fiscale |
13 – 12 de 1998 à 2001 |
| Puissance |
161 chevaux à 5950 tr/mn – 64 chevaux par litre |
| Couple |
21,8 mkg à 4400 tr/mn |
| Distribution |
Courroie |
| Arbre à cames |
2 simples |
| Soupapes |
24 |
| Alimentation |
Injection – Gestion électronique intégrale multipoint – Essence sans plomb 95 (ou plus) |
| Suralimentation |
Non |
| Échappement |
Pot catalytique 3 voies |
| Transmission |
Boîte automatique 4 rapports – Boîte auto. séquentielle 4 rapports Autostick depuis mai 1997 |
| Vitesse |
198 km/h |
| Consommation |
à 90 km/h : 8,4 l/100 km – à 120 km/h : 15,8 l/100 km – en ville : 11,1 l/100 km |
