La DeLorean Motor Company avait annoncé vouloir relancer la production de la mythique DMC-12. Les choses ont bien avancé et vous pouvez maintenant déclarer votre intention d’acquérir l’un des exemplaires de la petite série qui sera produite annuellement. Pour en savoir plus, visitez le site du constructeur.
Une galerie de 150 publicités Cadillac couvrant l’ensemble de la gamme produite de 1965 à 1976 vous attend à la page Galeries > Marques. De quoi donner des idées aux chanceux ayant beaucoup de place dans leur garage !
Command-Trac, Selec-Trac, Quadra-Trac, Quadra-Drive… Ce sont les noms de plusieurs systèmes 4×4 équipant les Jeep depuis les années 70. Pour en connaître les spécifications et les différences de fonctionnement, rendez-vous sur la page du site Wikipedia intitulée Jeep four-wheel-drive systems.
Plus large qu’une Rolls, pas plus longue qu’une compacte, de drôles de proportions et un large vitrage bombé couvrant 35% de sa surface, l’AMC Pacer est un Ovni automobile qui ne peut laisser personne insensible !
Rendez-vous sur le site Auto Collection pour en savoir plus !
Aux côtés des ors de la capitale, un salon provincial peut se distinguer, comme celui d’Avignon qui se révèle être avant tout un moteur de passions.
Un article de Jacques Chevalier à lire sur le site Web du journal Le Point.
Retrouvez dans l’émission Turbo du 25/01/1997 un reportage sur la Cadillac Fleetwood, archétype de la voiture américaine, dans les rues de Détroit et Chicago.
Cette vidéo présente le concept très ingénieux de portières rétractables proposée par la société californienne Jatech en 2007.
La Chrysler 200 de nouvelle génération s’est montrée au salon de Detroit sous sa forme classique de berline familiale. Mais l’actuelle génération comportait également une version cabriolet connue chez nous sous le badge Lancia et sous la dénomination Flavia. A priori, faute de ventes suffisantes, cette déclinaison n’existera plus. La suite sur Caradisiac. Une information relayée par Laurent Bourgeois.
Le propriétaire a dépensé 5 millions de dollars pour créer l’un des plus chers et incroyables garages jamais bâtis. Il est conçu pour résister à toute catastrophe naturelle imaginable. Lorsque vous regarderez cette vidéo, à partir de la troisième minute pour les plus pressés, intéressez-vous au bâtiment uniquement. En effet, il est supposé protéger une collection de véhicules valant des millions et des millions de dollars… mais ceux visibles dans la vidéo n’ont aucun intérêt. Gageons qu’ils sont là pour la démonstration et que la véritable collection est bien cachée !
