Nouveau en Le baron

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popol025
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Re: Nouveau en Le baron

Message par popol025 »

pour tester le ventilateur tu dois debrancher la sonde de capteur de temperature qui se trouve pres du thermostat
attention faire cet essais avec moteur chaud donc ne pas se bruler
il faut debrancher la prise avec un tournevis
il y a 2 sonde pres du thermostat celle à debrancher est celle avec 2 fils pas celle avec 1 fil
des que j'ai le temps je fais une photo
quand tu debranche le ventilo doit se mettre en fonction apres quelques secondes
si il se declanche change la sonde
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Mathieu
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Re: Nouveau en Le baron

Message par Mathieu »

J'ai testé le moteur à chaud débranché une minute, résultat il ne se passe rien le ventilo ne se déclenche pas :cry:
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Vertigo
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Re: Nouveau en Le baron

Message par Vertigo »

Qu'il est chouette cet intérieur blanc !! :shock:
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franck855
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Re: Nouveau en Le baron

Message par franck855 »

Imprime la procédure que donne popaul et applique là à la lettre, et tiens nous au courant :D
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Mathieu
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Re: Nouveau en Le baron

Message par Mathieu »

Merci j'adore aussi mon intérieur mai malheureusement le siège conducteur commence a se déchiré :(

Pour en revenir au ventilo j'ai appliqué la procédure mai toujours rien, j'ai testé avec un multimètre, aucun courant :x
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popol025
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Re: Nouveau en Le baron

Message par popol025 »

je cherche dans mes docs mais pas bcp le temps
tu sais lire l'anglais???
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JEUFEU
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Re: Nouveau en Le baron

Message par JEUFEU »

Welcome !
La combinaison couleur extérieur/intérieur est ultra kitsch ! 8)
Lorsque tu auras résolu ton pépin de ventilo, je te recommande (si tu ne connais pas) ce site : http://www.cosmetique-auto.com/index.php
Un bon détailling et tu n'auras peut être plus envie d'une peinture perso.
Pour ton intérieur les produits colourlock semblent faire des miracles (certes pas pour des déchirures)

Je suis également dans le 95, du coté de Pontoise.
Si tu croises une Stratus cabriolet vert métal...c'est moi :)
Mathieu
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Re: Nouveau en Le baron

Message par Mathieu »

popol025 a écrit :je cherche dans mes docs mais pas bcp le temps
tu sais lire l'anglais???
Pas trop mai avec internet on fait des miracles :lol:

Jeufeu je suis aussi du coté de Pontoise faudrait se faire un p'tit rasso entres les personnes de l'IDF
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franck855
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Re: Nouveau en Le baron

Message par franck855 »

Pourquoi juste l'IDF, venez à notre rassemblement annuel d'été

viewtopic.php?f=16&t=1834

viewtopic.php?f=16&t=1845

Ambiance assurée, et vous y connaitrez des passionnés Chrysler cabriolet, sympa, connaisseurs, déjantés mais pas trop, enfin une expérience à vivre. 8) 8) 8)
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Mathieu
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Re: Nouveau en Le baron

Message par Mathieu »

J'aimerai beaucoup mai ma Le baron je pense pas :lol:
Pour ça que je parlais de l'IDF
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Mathieu
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Re: Nouveau en Le baron

Message par Mathieu »

Photo de la Le baron qui passe au Contrôle Technique demain

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franck855
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Re: Nouveau en Le baron

Message par franck855 »

Elle a fier allure :D :D
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Laurent BOURGEOIS
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Re: Nouveau en Le baron

Message par Laurent BOURGEOIS »

Et oui elle très très belle ta Le baron ! tu crois qu'elle n'est pas capable d'aller jusqu'en Ardèche en mai ??

Bon on attend le résultat du CT demain et s'il est bon...volontaire désigné d'office ! nous t 'attendons le 14 mai. c'est un ordre ! :D

Laurent
Chrysler Le Baron Cabrio 3LV6 boite méca de 1998 à 2005, Chrysler Stratus Cabrio 2L boite méca de 2005 à 2009, Chrysler Sebring cabrio 2.7 V6 boite auto, de 2009 à février 2014, Chrysler Stratus cabrio 2L boite méca actuellement
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FR95
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Re: Nouveau en Le baron

Message par FR95 »

Tres belle en effet et la combinaison "prune" avec l'intérieur blanc et noir, j'aime beaucoup :roll: :roll:
Un nouveau au club des phares ouverts, c'est Henri qui va être content :lol: :lol: :lol:
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Des bicylindres avec 2, 3 et 4 roues
Mathieu
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Re: Nouveau en Le baron

Message par Mathieu »

Bon ba Laurent pour la viré en Ardèche :cry:

Résultat du Contrôle Technique:

Avec contre visite:

Flexible de frein avant détérioration importante
Cremaillère, boitier de direction détérioration ou anomalie de fixation
pneumatique arrière déformation

Sans contre visite:

cremaillère, boitier de direction jeu anormal
demi-train avant jeu mineur rotule
demi-train arrière jeu mineur rotule
barre stabilisatrice mauvaise fixation (y compris silent-blocset ou articulations avant)
moteur défaut d'étanchéité
transmission soufflet défectueux AVG
silencieux d'échappement détérioration importante.


Y vas y avoir du taff et de la dépense :cry:

Pour les clapets de phares ils refonctionne enfin jusqu'à quand? Bonne question ...
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