LeBaron en chantier...

psal24 · Message par **psal24** » 14 mai 2006, 21:06

Remontage sans fixation du nouveau pare choc histoire de voire ce que ça donne.
C'est pas mal mais va y avoir du boulot niveau nettoyage.

psal24 · Message par **psal24** » 14 mai 2006, 21:08

Montage dur este encore une fois sans fixation, histoire de juger de ce que ça va donner. ca commence à prednre forme pour l'avant. C'est comme je voulais si ce n'est la nettoyage qui doit venir redonner un peu de brillant.

psal24 · Message par **psal24** » 14 mai 2006, 21:11

Les feux fonctionnent bien !!!
Pas de souci pour l'ouverture ou la fermeture. Le moteur est ok et il n'y a plus de frottements comme avant. Il y a pourtant pas mal de jeu car je n'ai pas encore fixer mais ça va le faire...

psal24 · Message par **psal24** » 15 mai 2006, 13:47

http://perso.wanadoo.fr/psal24/Photothe ... erieur.htm

Toutes les photos du démontage/remontage de l'intérieur

psal24 · Message par **psal24** » 19 mai 2006, 19:24

L'arrière tel qu'il se présente :

psal24 · Message par **psal24** » 19 mai 2006, 19:26

On démonte l'arrière. On commence par le feux qui permettent d'atteindre les vis latérales des pare chocs.

psal24 · Message par **psal24** » 19 mai 2006, 19:28

Démontage du pare choc : moins de rouille pour démonter et sur la traverse. C'est pas très difficile mais queles vis sont nombreuses et longues parfois...

psal24 · Message par **psal24** » 19 mai 2006, 19:29

J'ai débuté le démontage de plaques latérales en attendant d'avoir mes feux US qui arriveront bientot.

psal24 · Message par **psal24** » 19 mai 2006, 19:31

Hou la la ! J'avais une ampoule de grillée alors je démonte et là : je trouve ça ! Un gros bidouillage !!!!!!!
Je vais remettre ça un peu plus, propre car c'est un peu n'importe quoi.

psal24 · Message par **psal24** » 19 mai 2006, 19:32

Montage du nouveau pare choc : un bon nettoyage sera necessaire mais ça a de la gueule par rapport à l'ancien qui commençait à craqueler.

psal24 · Message par **psal24** » 19 mai 2006, 19:34

Montage des feux US : je n'ai pas encore le panel du milieu...
Les 2 autres sont très propre compte tenu de leur age (ils sont de 1988) tout comme ceux que j'avais.

psal24 · Message par **psal24** » 19 mai 2006, 19:35

Je vais devoir mettre un logo chrysler derrière car je n'ai plus que la trace du double face de l'ancien...

dns · Message par **dns** » 23 mai 2006, 12:33

Ca commence a bien prendre forme tout ca

psal24 · Message par **psal24** » 24 mai 2006, 09:26

dns a écrit :Ca commence a bien prendre forme tout ca

OUF oui !
J'ai surtout du nettoyage à faire maintenant, le plus dur est fait !!!
Les rétros vont être repeint ainsi que la barette en haut du capot couleur 'plastique'.
Il faut que je replace le logo Chrysler sur le coffre.

Les parties noires des parce chocs vont peut être avoir droit à un coup de peinture mais pas tout de suite car ces parties semblent encore très propres.

Il me manque encore quelques pièces mais je finirai par les trouver. Pour le pommeau je suis sur la piste d'un en provenance d'une Dodge Shelby 2,2l turbo... c'est une Le Baron recarrossée et bon nombre de pièces sont communes.
Pour le volant... je ne l'ai pas encore trouvé mais encore une fois il n'y a pas que les Le Baron qui peuvetn fournir la pièce. Le plus dur est d'en trouver un en bon état, de la bonne couleur et du bon modèle... Même un modèle pour 2,5l ou v6 en marron n'est pas toujours facile à trouver. Les bleus sont plus facile à trouver ainsi que les modèles avec airbag ou après 90...

psal24 · Message par **psal24** » 27 mai 2006, 15:30

Démontage des rétros de l'épave : ils fonctionnet bien mais ne sont pas beaux à voir. J'attends des rétros chromés dans une forme plus américaines d'après 90 mais en attendant, je vais refaire ceux là.