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1964-1967
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1968-1970
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1971-1976
Moteur huit cylindres essence 429 c.i.
| Type | 8 cylindres - En V - 90° - Arbre à cames central |
| Cylindrée | 429 c.i. soit 7030 cm3 |
| Puissance SAE | 340 chevaux à 4600 tr/mn |
| Couple max SAE | 66,4 mkg |
| Distribution | Chaîne |
| Alimentation | Carburateur quadruple corps "Quadrajet" |
| Roues motrices | Arrière |
| Transmission | Turbo Hydra-Matic - Boîte automatique 3 rapports |
Les mesures SAE sont des données brutes calculées en conditions quasi expérimentales sans les périphériques dont la dynamo et le ventilateur.
| Vitesse maximale | 185 km/h à 4400 tr/mn |
| 0 à 100 km/h | 10 secondes |
| 400 m | 17 secondes |
| Reprise 50 à 110 km/h | 8,3 secondes |
| Passage 1ère/2ème | 71 km/h à 4200 tr/mn |
| Passage 2ème/3ème | 124 km/h à 4400 tr/mn |
| Consommation moyenne | 17,5 litres/100 km |
| Autonomie moyenne | 560 km |
| Entretien | |
| Huile moteur multigrade | 10000 km ou 2 mois |
| Huile boîte automatique | 40000 km ou 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 2 ans |
| Filtre à air | 40000 km |
| Filtre à essence | 1 an |
| Filtre à huile | 10000 km ou 6 mois |
| Filtre boîte automatique | 40000 km ou 2 ans |
Moteur huit cylindres essence 472 c.i.
| Type | 8 cylindres - En V - 90° - Arbre à cames central |
| Cylindrée | 472 c.i. soit 7735 cm3 |
| Puissance SAE | 375 chevaux à 4400 tr/mn |
| Couple max SAE | 72,6 mkg à 2800 tr/mn |
| Distribution | Chaîne |
| Alimentation | Carburateur quadruple corps "Quadrajet" |
| Roues motrices | Arrière |
| Transmission | Turbo Hydra-Matic - Boîte automatique 3 rapports |
Les mesures SAE sont des données brutes calculées en conditions quasi expérimentales sans les périphériques dont la dynamo et le ventilateur.
Moteur huit cylindres essence 500 c.i.
| Type | 8 cylindres - En V - 90° - Arbre à cames central |
| Cylindrée | 500 c.i. soit 8194 cm3 |
| Puissance nette 71/72/73 | 235 chevaux à 3800 tr/mn |
| Puissance nette 74 | 210 chevaux à 3800 tr/mn |
| Puissance nette 75/76 | 190 chevaux à 4000 tr/mn (215 avec l'injection électronique Brodix optionnelle) |
| Couple max net | 56,6 mkg à 2400 tr/mn |
| Distribution | Chaîne |
| Alimentation | Carburateur quadruple corps "Quadrajet" |
| Roues motrices | Avant |
| Transmission | Turbo Hydra-Matic - Boîte automatique 3 rapports |
| Mesures | Vitesse maximale 200 km/h - 0 à 100 km/h : 15,1 s - 1000 m : 31,8 s |
La perte de puissance sur les motorisations 75 et 76 s'explique par l'adoption d'un catalyseur.
Sur la photo ci-dessus, l'avant du moteur est sur la gauche. Le convertisseur est situé à côté de la boîte de vitesses automatique qui se trouve à gauche du moteur et le pont à l'avant de celle-ci.
