Chrysler

Documentation marketing et manuel du propriétaire

Difficile à trouver, le manuel du propriétaire est d’une aide précieuse quand il s’agit de vérifier la conformité d’un véhicule et de prendre connaissance des conseils de base du constructeur. Faites le tour des concessionnaires, des concentrations et des salons dont Rétromobile.

(1) Fourni par Laurent Bourgeois
(2) Fourni par Eric
(3) Fourni par Xavier Vincent
(4) Fourni par Benoît Melchy
(5) Fourni par Bruno Guedj

Documentation du groupe Chrysler

Recommandations pour un achat

A l’extérieur — Vérifiez l’état de la carrosserie ainsi que la présence de toutes les décorations. Vérifiez également la bonne jointure des éléments démontables, coffre, capot, portières, ailes… Contrôlez l’état des roues et des pneumatiques. Bannissez systématiquement les voitures dont les pneus présentent une usure asymétrique. Actionnez plusieurs fois le mécanisme de la capote électrique et vérifiez minutieusement son aspect.

A l’intérieur — Soulevez les tapis de sol pour déceler d’éventuelles traces d’oxydation. Jetez également un coup d’œil aux caoutchoucs qui recouvrent les pédales. Très usés, ils révèlent un kilométrage important. Contrôlez le fonctionnement de tous les accessoires, toujours délicats et ruineux à réparer.

Sous le capot — Vérifiez les niveaux (moteur, boîte de vitesses automatique, liquide de frein). Retirez le bouchon de remplissage d’huile moteur pour vérifier l’absence de mayonnaise. Assurez-vous que les durits ne présentent pas de traces de fuite et sachez qu’un moteur fraîchement nettoyé peut avoir quelque chose à cacher. Contrôlez l’état des faisceaux électriques. Mettez ensuite le moteur en route et essayez de déceler la présence de bruits suspects. Penchez-vous sous le moteur pour vérifier l’absence de fuites. Prêtez également attention au ralenti qui doit être régulier. Contrôlez la couleur des fumées à l’échappement : trop blanches, elles signalent un joint de culasse défectueux, trop noires, une mauvaise carburation, trop bleues, de l’huile brûlée dans les cylindres (segmentation à refaire).

Décodage du VIN d’une Chrysler Le Baron

Ce script en cours de développement est destiné à décoder le Vehicle Identification Number (VIN) de votre Le Baron Coupe ou Convertible.

Toutes les années de fabrication sont concernées.

Le VIN comporte sur le neuvième caractère dit « Check Digit » une clé calculée à partir des seize autres caractères. Le script compare la clé « entrée » à celle « attendue ». Si les deux clés ne concordent pas, le VIN n’est pas valide et tout ou partie des informations décodées peuvent être fausses. Procédez alors à un nouveau relevé du VIN.

Les commentaires et les erreurs relatifs à ce script sont attendus à cette adresse.

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